Sonde Lambda Bosch 0258006029

BOSCH Sonde lambda pour PEUGEOT: 307 (CC,Restylée CC,Break,SW,Restylée), 301 (phase 2), 206, 806 (phase 2), 406 (Phase 2 Coupé,Coupé,Berline,Break,Phase 2 Berline,Phase 2 Break), 607 (Phase 2) & CITROËN: Xantia (I X1,II X1,I Break X1,II Break X1), C-Elysée (Phase 2), C4 (I,I Coupé), C3 (III B618), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé N0,Break Phase 2 N2,Coupé Phase 2 N0), Evasion (Phase 2), Xsara Picasso & FIAT: Ulysse (U6 Phase 2) & LANCIA: Zeta (U60) (Ref: 0 258 006 029) équivalente à CITROËN: 101980700, 1628 CX, 1628 HV, 96 229 977, 96 361 488 80, 96 361 488 82 & FIAT: 96229977, 9622997780, 96361488, 9636148880, K9622997780, K9636148880 & LANCIA: 9622997780, 9636148880, K9622997780, K9636148880 & PEUGEOT: 1628 CX, 1628 HV, 96 229 977, 96 361 488 80, 96 361 488 82 & PININFARINA: PGC9636148880 chauffé: true, longueur: 1510.0, synonymes: Sonde à oxygène, Sonde catalyseur, Nombre de conduites: 4, Intervalle de changement recommandé: 160000 km, également gardé sous articles universels - cf. référence: 0258986615, Filetage: M18 x 1.5, Longueur globale: 1510 mm, Nombre de conducteurs: 4 conducteur, but du produit: Lorsqu'il s'agit de choisir une sonde lambda pour une Ford, il est essentiel de privilégier des marques reconnues pour leur compatibilité et leurs performances. Les marques OEM telles que Bosch, Denso, ou NGK offrent généralement une qualité et une précision de lecture supérieure par rapport aux marques tierces. Il est préférable d'opter pour une sonde lambda d'origine ou de qualité équivalente pour garantir un fonctionnement optimal du système de gestion moteur., quand changer: Le remplacement de la sonde lambda sur un Volkswagen Caddy peut être modérément difficile en raison de l'accès restreint. Il peut être nécessaire de retirer certaines pièces, comme le cache moteur ou d'autres composants environnants, pour accéder à la sonde. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer: Pour maintenir une bonne santé du système de gestion moteur, il est recommandé de procéder à un entretien préventif de la sonde lambda tous les 50 000 à 100 000 kilomètres. Les signes indiquant qu'il est temps de remplacer la sonde comprennent une diminution de la puissance du moteur, des à-coups lors de la conduite, ou une augmentation anormale de la consommation de carburant.