Capt.press.carbur Efi 1473507

EFI AUTOMOTIVE Capteur, pression de carburant pour LAND ROVER: Defender (I Phase 2 130,I Phase 2 90,I Phase 2 110) & OPEL: Zafira (B Family,B Phase 2,B), Astra (H Berline L69,H L48,H Break L35 - L70,H GTC L08) & FIAT: Ducato (II MY2011 30 12Q,II MY2011 35 17Q,II 250-251,II Maxi 250-251,II MY2011 33 15Q,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,DUCATO Fourgon 250_,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Panorama) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction,Transit 2006 AWD,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit 2006 Propulsion Phase 2) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Fourgon), Relay (III FL Cabine,III Fourgon,III FL Combi) & MITSUBISHI: L200 (IV KB4T/KA4T) (Ref: 1473507) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1570.P1, 55PP05-01 & FIAT: 9664613880 & FORD: 1497163, 1500333, 45PP3-1, 45PP3-4, 55PP05-2, 6C1Q-9D280-BB, 7C16-9D280-AB, 8C1Q-9D280-AA & MITSUBISHI: 1465A034*, 1465A034* & OPEL: 97376271 pression (bar): 2000.0, gamme équipementier: EFI - SENSOR, Filetage: M12X1.56G, Couple de serrage: 60 Nm, but du produit: Les symptômes courants incluent des démarrages difficiles, une perte de puissance, des à-coups lors de l'accélération et une consommation de carburant accrue. Sur le CITROËN Berlingo, ces problèmes peuvent être plus prononcés en raison de la configuration du moteur et du système d'injection., quand changer: L'accès au capteur de pression de carburant sur un CITROËN Berlingo peut être compliqué en raison de l'espace restreint dans le compartiment moteur. Il est souvent nécessaire de retirer le cache moteur et parfois d'autres composants pour atteindre le capteur. Un manuel d'atelier spécifique au modèle peut être utile pour guider le processus., pourquoi changer: Le remplacement du capteur de pression de carburant sur un CITROËN Berlingo peut être modérément difficile. Bien que le capteur lui-même soit généralement facile à dévisser et à remplacer, l'accès restreint peut nécessiter des outils spécifiques et une certaine expérience en mécanique pour éviter d'endommager d'autres composants.