Tube D'échappement Bosal 850-175

BOSAL Tuyau d'échappement pour AUDI: A5 (I Cabriolet Quattro 8F7,I Coupé Quattro,I Cabriolet 8F7,I Coupé Quattro Phase 2 8T3,I Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,I Coupé Phase 2 8T3,I Sportback 8TA,I Sportback Phase 2 8TA,I Cabriolet Phase 2 8F7,I Coupé,I Sportback Quattro 8TA,I Sportback Quattro Phase 2 8TA), A4 (Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 8K2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Allroad 1 Quattro 8KH,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB Phase 2,I 8RB) (Ref: 850-175) équivalente à AUDI: 8K0253102D, 8K0254350L, 8K0254352F synonymes: Tuyau d'échappement, but du produit: Le tuyau d'échappement est la pièce du système d'échappement d'un véhicule qui élimine les gaz d'échappement du moteur. Il est généralement en métal et est monté à l'arrière du véhicule. Les gaz d'échappement, qui contiennent des gaz nocifs pour l'environnement, sont transportés du moteur vers l'arrière du véhicule par le tuyau d'échappement, où ils sont rejetés dans l'air. Le tuyau d'échappement est souvent attaché à un silencieux pour réduire le bruit d'échappement ainsi qu'un catalyseur. Le bon fonctionnement du tuyau d'échappement est très important pour les performances du moteur et la réduction des émissions de gaz nocifs., quand changer: Le tuyau d'échappement est la pièce qui relie les différents composants de la ligne d'échappement (collecteur, catalyseur, silencieux, pot). Il n'est pas toujours un élément de raccord car ce sont souvent les étriers et brides d'échappement qui fixent les différentes parties entre-elles. En outre, le joint d'étanchéité raccorde la partie avant du tuyau au collecteur (appelé aussi tube avant). Le rôle du tuyau d'échappement est de faire la jonction entre les différents éléments., pourquoi changer: La plupart du temps, le changement d'un tuyau d'échappement touché par la rouille entraîne le changement de toutes les pièces assemblées à ce dernier. Le silencieux arrière est à changer tous les 80 0000 km et le catalyseur tous les 100 000 km (estimations moyennes). Le tuyau d'échappement, à l'instar des éléments du système, est exposé à la rouille, aux craquelures et aux perforations. Une surconsommation de carburant, des bruits intempestifs ou une odeur d'essence peuvent être symptomatiques d'une ligne défectueuse. Vérifier le maintien de la ligne en la secouant peut être également de mise.