
Kits De Distribution Avec Pompe À Eau - Kdp459.300- Snr
SNR
Comparateur de prix
3 offres · de 77,99 € à 108,80 €
Offres vérifiées
Analyse SuperScan
Je peux parcourir le web et synthétiser l'ensemble des avis et données sur ce produit. Tu veux que je l'analyse pour toi ?
Caractéristiques
- Code EAN
- 3413521124440
Description
Kits de distribution avec pompe à eau - KDP459.300- SNR | Ce kit de distribution est composé d'éléments essentiels soigneusement sélectionnés pour assurer une remise à neuf complète et fiable du système de distribution, incluant la courroie CD41002, le galet tendeur GE359.18, le galet enrouleur GT359.17 ainsi que la pompe à eau WP007. Conçu pour répondre aux exigences mécaniques des moteurs diesel 2.0 HDi et JTD, cet ensemble offre une synergie parfaite entre ses composants, garantissant une durabilité et une performance exemplaires. Caractérisé par une largeur précise de 25 mm et doté de 141 dents, ce kit comprend une seule courroie robuste, conçue pour transmettre avec exactitude les mouvements essentiels du vilebrequin vers les arbres à cames. Chaque pièce bénéficie d'une fabrication rigoureuse, assurant résistance aux contraintes mécaniques et thermiques tout en maintenant un montage sans l'ajout de vis, pour un assemblage fiable et simplifié. Kit de distribution compatible avec les marques de véhicules suivantes: Citroën, Peugeot, Fiat et Lancia. Il convient parfaitement à une large gamme de modèles équipés de moteurs 2.0 HDi ou JTD, tels que les Citroën Xantia, Evasion, Jumpy, Dispatch, C5, Berlingo, ainsi que les Peugeot 306, 406, 806, Partner, Boxer et Fiat Ducato ou Scudo, sans oublier la Lancia Zeta. Cette compatibilité étendue certifie un ajustement optimal pour garantir la continuité des performances moteur. Le kit joue un rôle crucial dans le bon fonctionnement mécanique du moteur en assurant la synchronisation rigoureuse entre le vilebrequin et les arbres à cames, condition sine qua non pour l'ouverture adéquate des soupapes. Les galets tendeur et enrouleur garantissent une tension constante de la courroie, évitant tout risque de décalage, d'usure prématurée ou de rupture pouvant entraîner des pannes majeures. La pompe à eau, en maintenant une circulation efficace du liquide de refroidissement, contribue à la régulation thermique du moteur, prévenant ainsi la surchauffe et assurant une fiabilité durable du s | Fondé en 1916, le groupe NTN incarne plus d'un siècle d'excellence industrielle au service des plus grands constructeurs automobiles. À travers la marque SNR, cette exigence se prolonge sur le marché de la rechange avec des pièces strictement d'origine, conçues selon les standards de la première monte. Choisir SNR, c'est garantir précision, fiabilité et durabilité, avec une performance constante et une sécurité maîtrisée. Une référence technique qui ne suit pas le marché: elle en fixe le niveau d'exigence.