Coupelle De Suspension Sachs 802 323 Mercedes-benz 2d0 407 183 901 323 00 85

SACHS Butée d'amortisseur pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 414,901-905 208 CDI,901-905 416 CDI,901-905 208D,901-905 312D,901-905 308 CDI,901-905 211 CDI,901-905 310D,901-905 216 CDI,SPRINTER 3-t Camion plate-forme/Châssis B903,901-905 213 CDI,901-905 316 CDI,901-905 311 CDI,901-905 212D,901-905 408 CDI,901-905 210D,901-905 313 CDI,901-905 214,901-905 413 CDI,SPRINTER 2-t Autobus/Autocar B901, B902,901-905 314,901-905 411 CDI,901-905 308D,SPRINTER 3-t Autobus/Autocar B903,SPRINTER 2-t Fourgon B901, B902,SPRINTER 4-t Camion plate-forme/Châssis B904,901-905 408D,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,SPRINTER 4-t Fourgon B904,901-905 410D,SPRINTER 3-t Fourgon B903,901-905 412D) & VOLKSWAGEN: LT (III 35,III 46,II 28,II 35,II 46,III 28) (Ref: 802 323) équivalente à MERCEDES-BENZ: 901 323 00 85, A 901 323 00 85 & VW: 2D0 407 183 référence constructeur: A 901 323 00 85, Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Nombre par essieu: 2, Info complémentaire: Le roulement à billes n'est pas nécessaire, but du produit: Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer: Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer: Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes. Pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état de marche, il est primordial de se surveiller l'état des butées de suspension et de les faire changer rapidement au besoin.