Superscan
Ressort De Suspension Sachs 998 071 Citroën 13 340 860 80 1334086080 1356843080

Sachs

Ressort De Suspension Sachs 998 071 Citroën 13 340 860 80 1334086080 1356843080 — Noir

Comparer les prix

2 offres · de 100,68 € à 140,42 €

Offres vérifiées

Analyse SuperScan

Analyse à la demande

Je peux parcourir le web et synthétiser l'ensemble des avis et données sur ce produit. Tu veux que je l'analyse pour toi ?

Caractéristiques

Code EAN
4013872478330

Description

SACHS Ressort de suspension pour LANCIA: Phedra & FIAT: Ulysse (II) & CITROËN: C8 & PEUGEOT: 807 (Ref: 998 071) équivalente à CITROËN: 5002 AX, 5002 VE & FIAT: 1334086080, 1356843080 & LANCIA: 1334086080, 1356843080 & PEUGEOT: 13 340 860 80, 5002 AX, 5002 VE quantité: 2, diamètre extérieur: 177.0, longueur: 462.0, synonymes: Ressort hélicoïdal, Diamètre: 14,5 mm, Longueur [mm]: 462 mm, but du produit: Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer: Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer: Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.

Autres produits Sachs