Debitmetre Bremi 30052

BREMI Débitmètre de masse d'air pour VOLKSWAGEN: Sharan (II Phase 2,II,I), Golf (III Variant,III Syncro,IV,IV Variant,III), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70), Passat (B5 Berline Syncro,B5 Berline 4Motion,B5 Variant 4Motion,B4 Variant,PASSAT B5 Variant 3B5,B4 Berline,B5 Variant Syncro,B5 Berline,B5 Variant), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant Phase 2,III Variant), LT (II 28,II 35,II 46), Golf Cabriolet (Golf III,Golf IV), Caddy (II), Vento & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi) & SEAT: Cordoba (III,II Vario,III Vario,II), Ibiza (II Phase 3,II Phase 2), Alhambra (II Phase 2,II,I), Toledo (série 1) & AUDI: A4 (Série 1 Avant AU45,Série 1 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2), Cabriolet (8G), 80 (B4 Avant,B4), A3 (Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 AU34), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant) & FORD: Galaxy (I VX,I Phase 2 VY) (Ref: 30052) équivalente à AUDI: 074 906 461, 074 906 461 X & FORD: 1003751, 95VW-12B529-BA & FORD USA: 95VW-12B529-BA & SEAT: 074 906 461, 074 906 461 X & SKODA: 074 906 461, 074 906 461 X & VW: 074 906 461, 074 906 461 X tension: 12.0, but du produit: Le débitmètre de masse d'air (ou MAF pour Mass Air Flow) est un composant essentiel de votre Peugeot. Il est conçu pour mesurer la quantité d'air aspirée par le moteur de votre voiture pour pouvoir ensuite ajuster le mélange air/carburant. Cet ajustement permet au moteur de fonctionner de manière optimale et d'éviter tout problème de performance., quand changer: En ce qui concerne les performances, Bosch est souvent plébiscité pour offrir une excellente précision et une fiabilité optimale. Les débitmètres de masse d'air de cette marque sont conçus pour assurer une mesure précise de l'air entrant dans le moteur, ce qui permet un fonctionnement optimal du système de gestion du moteur de votre Volkswagen., pourquoi changer: Le débitmètre de masse d'air, comme tout autre composant mécanique, peut être sujet à certains problèmes. Un symptôme courant d'un débitmètre de masse d'air défectueux sur une Peugeot est une perte significative de puissance accompagnée d'une consommation de carburant inhabituellement élevée. Dans certains cas, un débitmètre de masse d'air défectueux peut conduire à des problèmes de démarrage. La solution à ces problèmes est généralement le remplacement du MAF. Toutefois, il est primordial de consulter un mécanicien certifié pour confirmer le diagnostic avant de procéder à un remplacement.