Moyeu De Roue Sans Roulement Febi Car 18344

FEBI BILSTEIN Moyeu de roue pour AUDI: RS4 (Quattro B5,Quattro Cabriolet,Quattro B7), 100 (4A Quattro 4A2,44 443,4A Avant 4A5,44 Quattro 443,C3 Avant 445, 446,44 Avant 445,4A 4A2,44 Avant Quattro 445,4A Avant Quattro 4A5,C3 Berline tricorps 443, 444), S4 (Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 2 Phase 2,Quattro Cabriolet,Quattro Série 2,Quattro Série 1,Quattro Cabriolet Phase 2), A4 (Série 1 Avant AU45,Série 1 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 2 Quattro 8E2,B6 8E2,Série 2 Avant 8E5,B7 8EC,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,B6 Décapotable 8H7,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,B6 Avant 8E5,Série 2 8E2,Série 2 Phase 2 8EC), 200 (44 Avant Quattro,C3 Avant 447, 448,44,44 Quattro), A6 (Série 2 Phase 2 Avant,C5 Avant 4B5, 4B6,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro,Série 2 Phase 2,Allroad,C5 4B2, 4B4,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 2,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Quattro) & VOLKSWAGEN: Passat (B5 Berline Syncro,B5 Berline 4Motion,B5.5 Berline 4Motion,B5 Variant 4Motion,B5.5 Berline,PASSAT B5 Variant 3B5,B5 Variant Syncro,B5.5 Variant,B5.5 Variant 4Motion,B5 Berline,B5 Variant) & SEAT: Exeo (Berline,Break) & SKODA: Superb (I) (Ref: 18344) équivalente à AUDI: 447 407 615 B, 4A0 407 615 B, 4A0 407 615 D, 4A0 407 615 F, 4A0 407 615 G, 4B0 407 413 B, 4B0 407 613 B & SEAT: 4B0 407 613 B & SKODA: 4A0 407 615 D, 4A0 407 615 G & VW: 447 407 615 B, 4A0 407 615 D, 4A0 407 615 F, 4A0 407 615 G diamètre extérieur: 130.0, synonymes: Roulement de roue, Nombre de trous: 5, Cercle de percage -Ø: 112 mm, Info complémentaire: sans roulement de roue, but du produit: Quand il s'agit de choisir un moyeu de roue pour votre Volkswagen, il est essentiel de choisir un produit de qualité supérieure. Il existe diverses marques sur le marché telles que FAG, SKF, et TIMKEN, qui sont les plus prestigieuses et recommandées, caractérisées par leurs excellentes performances et la durabilité de leurs produits. FAG, par exemple, est une marque allemande reconnue pour ses produits robustes qui assurent une performance de conduite optimale. SKF, d'autre part, est réputée pour la précision de ses pièces, ce qui rend la conduite de votre Volkswagen douce et sans stress. Enfin, les moyeus de roue TIMKEN sont très demandés pour leur grande résistance à la chaleur et à la corrosion, assurant ainsi une longévité maximale., quand changer: Les problèmes les plus courants des moyeux de roue sur les véhicules Mercedes-Benz incluent l'usure des roulements, les fuites de graisse, le jeu excessif et les bruits de claquement ou de grincement. Il est essentiel de surveiller ces signes afin de détecter tout problème potentiel avec les moyeux de roue et d'éviter des dysfonctionnements plus graves pouvant compromettre la sécurité de votre conduite., pourquoi changer: Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.