Thermostat Febi Car 18981

FEBI BILSTEIN Thermostat d'eau pour VOLVO: V70 (II) & FORD: Cortina (CORTINA,CORTINA Estate,CORTINA Coupé), S-Max (I), Transit/Tourneo (Transit V,Transit V Tourneo), Focus (I Hatchback Phase 2,I Clipper,II Hatchback Phase 2,II Berline Phase 2,I Berline Phase 2,II Berline,I Berline,II Clipper,I Clipper Phase 2,II Hatchback,C-Max,I Hatchback,II SW Phase 2), Escort (IV Cabriolet,VI Clipper,VI Cabriolet,VI Berline/Hatcback,VI Express/Van), Mondeo (IV CA2 Berline,IV CA2 SW,II GD Break,IV CA2 Hatchback,II GD Berline/Hatchback), Galaxy (II CA1), Connect (Tourneo TC7,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Transit TC7 Phase 2), Fiesta (IV Phase 2,IV), C-Max (CB3), Courier & FIAT: Talento (290) & ALFA ROMEO: 8C & SKODA: Octavia (1Z5 Combi 4X4,1U5 Combi), Fabia (I Sedan,I Sedan Phase 2) & ROVER: 75 (FL Tourer,Tourer) & SUZUKI: Samuraï (S410/S413), Alto (SB30*), Swift (I SA) & BMW: Série 7 (E38) & KIA: Sorento (FY Phase 2 ) & MERCEDES-BENZ: Vaneo (414) & SUBARU: Legacy (1 Break), Impreza (G10 Break,G10 Berline), SVX (Coupé) & RENAULT: Scénic (II), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline) & PEUGEOT: 307 (Restylée), Expert (II VUL) & SEAT: 124 (Berline) & AUDI: 100 (44 Avant 445), 80 (B4 Avant), A4 (Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 3 Quattro 8K2) & VOLKSWAGEN: Polo (V Berline,V Berline Phase 2), Caddy (III,III Maxi) & HONDA: Civic (EJ* Coupé) & OPEL: Rekord (REKORD C Break) & VAUXHALL: Meriva (A), Signum (FL) (Ref: 18981) équivalente à FORD: 1 086 282 & FORD USA: 89FF8575AB pièce neuve d'origine. température d'ouverture: 88.0, référence constructeur: 1 086 282, synonymes: Calorstat, Carlosta, Température initiale: 88 °C, but du produit: Les symptômes d'un thermostat défectueux sur une LANCIA Thema incluent une surchauffe du moteur, une température du moteur qui reste trop basse, ou des fluctuations anormales de la température. Vous pourriez également remarquer une consommation de carburant accrue ou des performances réduites du moteur., quand changer: Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer: Pour changer le thermostat sur une ROVER 45, vous aurez besoin de clés à douille, d'un tournevis, et éventuellement d'une pince pour les colliers de serrage. Un bac de récupération pour le liquide de refroidissement est également recommandé.