Capteur De Cliquetis Febi 27152

FEBI BILSTEIN Capteur de cognement pour VOLKSWAGEN: Sharan (II 4-Motion,II Phase 2,II,II Phase 2 4MOTION,I,III), Touran (I Phase 2,I,II,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,I,II), Golf Cabriolet (Golf VI), Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III), Polo (IV Berline,IV,IV Phase 2,III Phase 2,III Classic Phase 2,III Variant Phase 2,V 5 portes,V 3 portes,V Berline,V Berline Phase 2,V 5 portes Phase 2,V Cross Phase 2,V 3 portes Phase 2,V Cross), New Beetle (I,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2,I Phase 3,II Berline,II Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet,II Phase 2 Cabriolet,II Phase 2), Golf (VI 3 Portes,VI 5 Portes,VII 5 Portes Phase 2,IV Variant 4Motion,VI SW,VII 3 Portes Phase 2,VI Plus,IV,IV Variant,VII SW,GOLF V 1K1,IV 4Motion,VII 3 Portes,VII SW Phase 2,V,V 4Motion,V Plus,V SW,VII 5 Portes,VII Sportsvan,VII Sportsvan Phase 2), Caddy (IV Combi,IV Van,II,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III,III Maxi), LT (III 35,III 46,II 28,II 35,II 46,III 28), Eos (Phase 2), Passat (B6 SW 4Motion,B5.5 Berline,B7 SW,B6 SW,B6 Berline,B5.5 Variant,B5.5 Variant 4Motion,B6 Berline 4Motion,B7 Berline,B6 CC 4Motion,B8 Alltrack,B8 SW,B7 Berline 4Motion,B7 SW 4Motion,B6 CC,B8 Berline), Jetta (IV RUS,IV Phase 2,IV 162,III 1K2,III Phase 2 1K2), Lupo, Transporter (T5 7J,T5 Phase 2 7E,TRANSPORTER T5 Camion plate-forme/Châssis 7JD, 7JE, 7JL, 7J,T5 7H,T5 7H 4-Motion,T5 Phase 2 7F), Arteon (Shooting Brake,Phase 2), UP (3 portes,5 portes Phase 2,3 portes Phase 2,5 portes), Fox, Touareg (I,I Phase 2,II,II Phase 2), Bora (4Motion 1J2,1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6), CC, Scirocco (II,II Phase 2), T-Roc (Phase 2) & LAND ROVER: Land Rover (Land 110), Discovery (I), Freelander (2) & BMW: Série 3 (E90 Berline,E46 Touring,E90 LCI Berline,E46 Berline,3 E90,E91 LCI Touring), Série 5 (E61 LCI Touring), Z4 (E85 Roadster) & AUDI: TT (série 2 Roadster,série 1 AU34,série 1 Quattro AU34,série 2 Coupé), A4 (Série 4 8W2,Série 4 Avant 8W5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 8EC), A3 (Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Sportback Quattro,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Sportback 8VA,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 Quattro AU34,Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Limousine), S3 (Quattro Série 1 8L1 ), S7 (Phase 2), A6 (Série 3 Phase 2 Berline Quattro,Série 3 Avant,Série 3 Berline Quattro,Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline,Série 4 Berline Quattro), A2 (AU24), S4 (Quattro Série 2 Phase 2,Quattro Série 2), A1 (II Sportback,I Phase 2 3 Portes,I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback), RS6 (4G Avant Quattro), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Phase 2), S6 (Série 4 Quattro), A8 (Série 3 Limousine,Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Limousine), S8 (Série 3 Quattro Phase 2,Série 3 Quattro ), Coupé (COUPE B3 89, 8B3), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), RS7 (Sportback 4G), Q2 & JEEP: Wagoneer & VAUXHALL: Vivaro (Combi/Minibus), Astra (MK IV Cabriolet F67,MK V Sport Hatch L08,MK IV Estate F35/F70), Movano (A FL,A), Midi, Combo (sur base Corsa C), Signum (FL), VICTOR (Break) & SKODA: Superb (II Combi,II Combi 4x4,II,III Combi,II 4x4,II Phase 2,III,II Combi Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi 4X4,5E5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,5E5 Combi Phase 2,1U2 Berline Phase 2 4X4,5E3 Berline,1Z5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2), Roomster (ROOMSTER Praktik 5J,Phase 2), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Fabia (III Phase 2,I Combi Phase 2,II Combi,III,III Phase 2 Combi,I Phase 2,I Sedan,II,III Combi,I Praktik,I Sedan Phase 2,II Phase 2 Combi,I,I Combi,I Praktik Phase 2,II Phase 2), Citigo (Phase 2 5 portes,Phase 2 3 portes,5 portes,3 portes), Rapid (Berline,Phase 2 Berline,Spaceback) & FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 15Q), Palio (Week End Phase 2 Europe,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End 178), Scudo (I Phase 2,I), Stilo (FL,FL Multiwagon) & SEAT: Ateca (Phase 2), Mii (3P Phase 2,5P Phase 2,5P,3P), Ibiza (IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,III,IV ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break), Cordoba (IV,II), Tarraco, Alhambra (III,II Phase 2,II) (Ref: 27152) équivalente à AUDI: 030 905 377 C, 030 905 377 D, 30 905 377 C, 30 905 377 D & SEAT: 030 905 377 C, 30 905 377 C & SKODA: 030 905 377 C, 30 905 377 C & VW: 030 905 377 C, 030 905 377 D, 30 905 377 C, 30 905 377 D couleur: noir, but du produit: Les symptômes d'un capteur de cognement défectueux sur une CITROËN C3 incluent une perte de puissance du moteur, des bruits de cognement, une consommation de carburant accrue et parfois l'allumage du voyant moteur. Ces signes peuvent indiquer que le capteur ne détecte pas correctement les cognements, ce qui peut entraîner un mauvais réglage de l'avance à l'allumage., quand changer: Sur une CITROËN C3, le capteur de cognement est généralement situé près du bloc moteur. L'accès peut être restreint, nécessitant le retrait de certaines pièces comme le collecteur d'admission ou d'autres composants environnants. Il est conseillé de consulter le manuel de réparation spécifique au modèle pour des instructions détaillées., pourquoi changer: Le remplacement du capteur de cognement sur une CITROËN C3 peut être modérément difficile en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants pour atteindre le capteur. Pour un mécanicien expérimenté, cela peut être une tâche simple, mais pour un débutant, il est recommandé de suivre attentivement les instructions du manuel de réparation.