Moyeu De Roue Febi Car 35592

FEBI BILSTEIN Moyeu de roue pour IVECO: Daily (II Phase 2 Châssis Cabine,II Phase 2 Fourgon,II,II Phase 2 Combi/Bus,I) (Ref: 35592) équivalente à IVECO: 0 4247 0845, 0 9382 4580, 4247 0845, 5 0428 8649, 5 0428 8649 SK1, 9382 4580 avantage produit: Bague ABS, diamètre extérieur: 122.0, diamètre intérieur: 40.0, synonymes: Roulement de roue, Épaisseur: 60 mm, Cercle de percage -Ø: 95 mm, Info complémentaire: avec bague ABS, but du produit: Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale., quand changer: Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer: Pour préserver la durabilité et les performances de vos moyeux de roue Mercedes-Benz, il est essentiel de respecter un programme d'entretien régulier. Cela implique de vérifier régulièrement l'état des roulements, de s'assurer que les joints d'étanchéité sont en bon état, et de surveiller tout signe de jeu excessif. De plus, il est recommandé de suivre les recommandations du fabricant en matière de lubrification et de graissage des moyeux de roue.