Febi 36348

FEBI BILSTEIN Câble de frein à main pour SEAT: Ibiza (IV Phase 3 ST Break,IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break) & SKODA: Fabia (III Phase 2,III,III Phase 2 Combi,III Combi) & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 3 portes,V 5 portes Phase 2,V Cross Phase 2,V 3 portes Phase 2,V Cross) (Ref: 36348) équivalente à SEAT: 6R0 609 721 B & SKODA: 6R0 609 721 B & VW: 6R0 609 721 B longueur: 1592.0, synonymes: Câble de frein à main, Côté d'assemblage: arrière droite, Type de freinage: Frein à tambour, but du produit: Les symptômes courants incluent une pédale de frein à main lâche, une incapacité à maintenir le véhicule en place lorsqu'il est stationné, et des bruits inhabituels lors de l'activation du frein à main. Sur le Rexton, ces problèmes peuvent être accentués par l'usure des câbles due à l'exposition aux éléments., quand changer: C'est généralement lors du contrôle technique que la nécessité de changer le câble de frein à main vous est communiquée. La majorité des véhicules sont équipés de 2 câbles, certains modèles plus anciens en possèdent 3. Il peut se détendre ou se casser. S'il est simplement détendu, il est possible de le retendre manuellement. En cas de rupture, il devra nécessairement être changé. Si le voyant s'allume bien qu'il ne soit pas actionné, n'attendez pas pour le faire réviser., pourquoi changer: La sécurité est essentielle sur la route, aussi bien pendant la conduite qu'à l'arrêt. Un câble de frein à main trop détendu ou cassé représente une menace lorsque vous immobilisez votre véhicule, en particulier dans une côte ou au bord d'un ravin. L'eau et la saleté entraînent la corrosion du câble et peuvent créer une petite fissure qui s'agrandit au fil du temps, l'empêchant de coulisser convenablement dans sa gaine.