Capteur D'arbre À Cames Febi 40772

FEBI BILSTEIN Capteur, position d'arbre à cames pour LAND ROVER: Range Rover (Sport I,III,III Phase 2,IV,IV Phase 2,Sport I Phase 2) & PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes), Boxer (BOXER Autobus/Autocar 244, Z_,III Phase 1/2 Combi,BOXER Autobus/Autocar,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Fourgon,I,II,III Phase 3 Fourgon), Expert (II VUL), 407 (Space Wagon,Berline) & FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,II MY2011 30 12Q,II MY2011 35 17Q,243-244-245-247 18Q,II 250-251,II Maxi 250-251,II MY2011 33 15Q,243-244-245-247 15Q,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Panorama,230-231-232-234), Fiorino (146,146 FL93), Panda (169 Van 4x4,312,169 4x4,169 Van,169), Stilo (FL Multiwagon), Punto (188 Phase 2) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2) & IVECO: Daily (III Fourgon,VI Châssis Cabine Phase 3,VI Fourgon Phase 3,IV Fourgon,V Châssis Cabine,VI Châssis Cabine Phase 2,III Châssis Cabine,V Autobus/Autocar,VI Fourgon,VI Châssis Cabine,VI Line Autobus/Autocar Phase 2,DAILY IV Camion plate-forme/Châssis,V Fourgon,VI Fourgon Phase 2,IV Châssis Cabine,DAILY III Fourgon,IV Châssis Cabine Phase 2,IV Fourgon Phase 2) & CITROËN: Berlingo (B9 Break Phase 2,B9 Break), Jumper (II,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Combi/Minibus,JUMPER III Autobus/Autocar,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,JUMPER III Fourgon,I,III Phase 3 Fourgon), Relay (II,III FL Cabine,III Fourgon,III FL Combi) & OPEL: Zafira (B Family,B Phase 2,C Tourer Phase 2,C Tourer), Corsa (C Phase 2,C,D 3 portes Phase 2,D 3 portes), Meriva (A), Astra ( Classic II sur base G Break/caravan F35/F70,ASTRA G Berline à hayon T98,H Berline L69,H Twintop L67,ASTRA G Berline tricorps T98,H L48,H Break L35 - L70,H GTC L08), Insignia (A Sport Tourer,A Berline,A Hatchback), Tigra (Twintop Phase 2,Twintop), Agila & ALFA ROMEO: Spider (III), 159 (Berline,Sportwagon), Brera & HYUNDAI: i30 (I CZ CW,I CZ CW Phase 2) & FORD: Mondeo (MONDEO IV Berline tricorps BA7,IV CA2 Berline,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW Phase 2), C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2,CB3,II B7,Grand II B7), Focus (II Hatchback Phase 2,III Hatchback Phase 2,III Berline,II Berline Phase 2,II Berline,II Clipper,III Hatchback,II Hatchback,III SW Phase 2,C-Max,II SW Phase 2,III Berline Phase 2,III SW), Ecosport (Phase 2), Fiesta (VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI 5 portes,VI Phase 2 3 portes), B-Max, Ka (+) & MERCEDES-BENZ: Classe G (G-463), Classe R (Long W251,W251 phase II,W251), Classe GL (164), Classe E (212 Berline), MB (631) & VAUXHALL: Tigra (Twintop FL,Twintop), Astra (MK V Sport Hatch L08,MK V Estate L35 - L70,MK III Berline,MK V Hatchback L48), Corsa (2,2 Facelift), Agila, Meriva (A), Vectra (C) & KIA: Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée), Picanto (SA), Ceed (I SW Phase 2,I SW) & NISSAN: Micra (III K12E) & MITSUBISHI: Space Star (I DG), Eclipse (ECLIPSE) & AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Phase 2 8K2) & LANCIA: Lybra (839), Ypsilon (843) & SAAB: 9-3 (Estate Phase 2) & MORRIS: MARINA (II) & PORSCHE: 911 (Carrera Cabriolet 997-1 ) & SUZUKI: SX4 (S-Cross) & VOLVO: 940 (II 944) & VOLKSWAGEN: Scirocco (II) & LAMBORGHINI: Aventador & SEAT: Toledo (série 2) & SMART: Fortwo (Cabriolet 451) (Ref: 40772) équivalente à ALFA ROMEO: 55187973 & CITROËN: 1920.JH & FIAT: 46798367, 504048261, 55187973 & FORD: 1 319 158, 1 826 557 & FORD USA: 4M5G12K073AA, 4M5G12K073AB & GENERAL MOTORS: 093183528, 093186840, 93183528, 93186840 & IRISBUS: 5 0404 8261 & IVECO: 00080891260, 00080891268, 0080891260, 0080891268, 080891260, 080891268, 5 0404 8261, 80891260, 80891268 & LANCIA: 46798367 & LAND ROVER: LR000634 & MAHINDRA: 0305CC0011N & OPEL: 62 35 685, 62 35 715 & PEUGEOT: 1920.JH & VAUXHALL: 093183528, 093186840, 93183528, 93186840 longueur: 51.6, Info complémentaire: avec bague d'étanchéité, but du produit: Le capteur de position d'arbre à cames est un composant crucial du système de gestion moteur d'un véhicule Renault. Il joue un rôle essentiel dans le bon fonctionnement du moteur en mesurant la position de l'arbre à cames et en transmettant ces informations à l'unité de contrôle électronique., quand changer: Le capteur de position d'arbre à cames permet de synchroniser l'injection de carburant et l'allumage, contribuant ainsi à optimiser les performances du moteur, à réduire les émissions et à améliorer la consommation de carburant. Sans un capteur de position d'arbre à cames fonctionnel, le moteur peut rencontrer des problèmes de démarrage, de calage ou de faible puissance., pourquoi changer: Il est essentiel de choisir des capteurs de position d'arbre à cames de haute qualité pour assurer des performances optimales de votre Renault. Parmi les marques recommandées pour les capteurs Renault, on retrouve Bosch, Delphi, et Valeo.