
Durite De Refroidissement Febi Bilstein 102506
FEBI
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Caractéristiques
- Code EAN
- 4027816483304
Description
FEBI BILSTEIN Durite de radiateur pour PEUGEOT: 207 (5 portes,SW,CC,3 portes), Partner (M59 Utilitaire,M59 Break,B9 Tepee,B9 Utilitaire), 3008 (I), 5008 (I T87), 307 (Restylée Break,SW,Restylée SW,Restylée), 308 (T7 3 Portes,T7 SW,T7 Break,T7 5 Portes), Expert (II VUL,II Tepee), 1007, 407 (Space Wagon,Berline), 206+, 207+ & CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,B9 Utilitaire,B9 Break,M59 First Utilitaire), C3 Pluriel, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN Classic/First,II A51,I FC/FN), C4 (I,I Coupé), Jumpy (II VP,II VUL), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C5 (Berline Phase 2,X7 Berline,X7 Tourer,Break Phase 2), C2, C3 Picasso, Dispatch (II VP,II VUL), Xsara Picasso & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & FORD: Fiesta (VI Van,VI 3 portes,VI 5 portes), Fusion (FL), Galaxy (I Phase 2 VY) & AUDI: A4 (Série 2 Cabriolet Quattro 8HE) & VOLKSWAGEN: Passat (B6 Berline) & VAUXHALL: Antara & IVECO: Daily (III Châssis Cabine) & SSANGYONG: CHAIRMAN & TOYOTA: Avensis (AVENSIS _T25_) & HONDA: Civic (EJ/EK) & MAZDA: 2 (Mazda II DE) & PORSCHE: 911 (996 Cabriolet) (Ref: 48330) équivalente à CITROËN: 1336.AG, 96 890 334 80 & FORD: 1 683 553 & FORD USA: 9M5Q8K512AA & MAZDA: Y425-15-17Z & MINI: 11 53 7 809 195 & PEUGEOT: 1336.AG, 96 890 334 80 emplacement: du moteur à la pompe à eau, synonymes: Durite de refroidissement, Tuyau de refroidissement, Conduit de liquide de refroidissement, Durite de liquide de refroidissement, Info complémentaire: avec colliers, Tuyau de refroidissement: du moteur à la pompe à eau, but du produit: Lorsqu'il s'agit de choisir des durites de radiateur pour votre Volkswagen, il est essentiel de privilégier des marques reconnues pour leur compatibilité et leur performance. Des marques telles que Gates, Febi Bilstein, ou Rein sont souvent recommandées pour leur qualité et leur ajustement précis sur les modèles Volkswagen. En ce qui concerne le choix entre des durites OEM et des pièces de rechange, il est important de noter que les durites OEM sont conçues pour répondre aux normes et aux spécifications exactes de Volkswagen, garantissant ainsi une intégration parfaite dans le système de refroidissement. Cependant, les durites de rechange aftermarket de qualité peuvent offrir des performances comparables à moindre coût., quand changer: Les conditions d'utilisation de votre véhicule, notamment climatiques, peuvent avoir une influence notable sur la durée de vie des durites de radiateur. Des écarts de température importants et répétés, ainsi qu'un moteur qui ne tourne pas assez souvent, sont un facteur de dégradation prématurée. Il est conseillé de vérifier périodiquement leur état, par exemple à l'occasion des vidanges. Toute craquelure ou suintement de liquide implique leur remplacement., pourquoi changer: Les outils nécessaires incluent généralement des tournevis, des pinces pour colliers de serrage, et une clé à douille. Pour une VAUXHALL Astra, il peut être utile d'avoir des outils spécifiques pour accéder aux zones étroites du compartiment moteur.