Moyeu De Roue Sans Roulement Febi Car 49258

FEBI BILSTEIN Moyeu de roue pour BMW: Série 2 (F23 LCI Cabriolet,F23 Cabriolet,F22 Coupé,F22 LCI Coupé), Série 3 (F30 LCI Berline,F30 Berline,F31 LCI Touring,G20 Berline,F31 Touring ), Série 1 (1 F21,F21 LCI 3 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F20 5 portes) (Ref: 49258) équivalente à BMW: 33 41 6 867 261 référence constructeur: 33 41 6 867 261, diamètre extérieur: 147.0, diamètre intérieur: 32.5, synonymes: Roulement de roue, Épaisseur: 85 mm, Largeur: 147 mm, Nombre de trous: 5, Cercle de percage -Ø: 120 mm, Info complémentaire: sans roulement de roue, but du produit: Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale., quand changer: Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer: Pour préserver la durabilité et les performances de vos moyeux de roue Mercedes-Benz, il est essentiel de respecter un programme d'entretien régulier. Cela implique de vérifier régulièrement l'état des roulements, de s'assurer que les joints d'étanchéité sont en bon état, et de surveiller tout signe de jeu excessif. De plus, il est recommandé de suivre les recommandations du fabricant en matière de lubrification et de graissage des moyeux de roue.