Couvercle De Boîtier De Filtre À Huile Febi Car 49633

FEBI BILSTEIN Couvercle, boîtier du filtre d'huile pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E46 Touring), Série 5 (E61 LCI Touring) & AUDI: TT (série 2 Roadster,série 2 Coupé), A3 (Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro), A4 (Série 2 Cabriolet 8HE,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 8EC), A6 (Série 3 Avant,Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Phase 2 Avant), S3 (Quattro Série 2 Sportback 8PA,Quattro Série 2 8P1), A1 (I 3 Portes) & VOLKSWAGEN: Touran (I Phase 2,I), Golf Cabriolet (Golf VI), Golf (VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI 4Motion,V,V 4Motion,V Plus,V SW), Eos (Phase 2), Passat (B6 SW 4Motion,B5.5 Berline,B6 Berline,B6 SW,B6 Berline 4Motion), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Polo (V 3 portes), Caddy (II), Scirocco (II,II Phase 2) & VAUXHALL: Vivaro (Combi/Minibus), Astra (MK V Sport Hatch L08), Midi & ISUZU: Rodeo, D-Max & MAZDA: 5 (Mazda CW,Mazda CR,Mazda CR Phase 2), RX-8 & NISSAN: Urvan (URVAN Camionette,URVAN Autobus/Autocar), Pick-up (D21), Primera (Break W10) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi,1Z5 Combi 4X4,1Z5 Combi Phase 2 4X4,1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1Z5 Combi Phase 2) & CHEVROLET: Nubira (J200 Berline), S10 (Pick Up) & DAIHATSU: Rocky (F7) & DAEWOO: Nubira (J150 II Berline) & TOYOTA: Auris (150 Prod GB 3 Portes,150 Prod JP 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB 5 Portes,150 Prod GB 5 Portes) & FIAT: Stilo (FL Multiwagon) & MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Phase 2 Berline), Vito (639) & VOLVO: S60 & RENAULT: Express (II), Extra (MK II) & SEAT: Exeo (Berline,Break), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL), Toledo (série 3) & FORD: Ranger (I EQ Phase 2) & LANCIA: Ypsilon (843) & MASERATI: MC 12 & CHRYSLER: Voyager (IV Phase 2) & HONDA: Civic (EP 4 portes) & PEUGEOT: 407 (Berline) (Ref: 49633) équivalente à AUDI: 06D 115 408 B, 6D 115 408 B & SEAT: 06D 115 408 B, 6D 115 408 B & SKODA: 06D 115 408 B, 6D 115 408 B & VW: 06D 115 408 B, 6D 115 408 B pièce neuve d'origine. gamme équipementier: febi Plus, diamètre extérieur: 92.0, Hauteur: 152 mm, Ouverture de la clé: 36, Profil tête de vis/écrou: Héxagonal extérieur, Couple de serrage: 25 Nm, but du produit: Les symptômes peuvent inclure des fuites d'huile visibles sous le véhicule, une odeur d'huile brûlée, ou un voyant d'huile allumé sur le tableau de bord. Un couvercle défectueux peut également entraîner une pression d'huile insuffisante, affectant la performance du moteur., quand changer: Le remplacement est généralement accessible, mais l'espace est restreint. Il peut être nécessaire de retirer d'autres composants, comme le cache moteur, pour accéder au boîtier. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer: Vous aurez besoin d'une clé à filtre à huile, d'une clé à douille, et éventuellement d'un tournevis pour retirer le cache moteur. Assurez-vous d'avoir un nouveau joint pour garantir l'étanchéité après le remplacement.