7.21851.31.0 Sonde Temper.

PIERBURG Pompe d'injection d'air secondaire pour SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U2 Berline Phase 2 4X4) & KIA: Shuma (II) & FORD: Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3) & VOLKSWAGEN: New Beetle (I,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 2 Cabriolet), LT (III 35,III 46,II 28,II 35,II 46,III 28), Passat (B5 Berline Syncro,B5 Berline 4Motion,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro,B5 Berline,B5 Variant), Polo (IV,IV Phase 2), Bora (4Motion 1J2,1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6), Golf (IV,IV Variant), Golf Cabriolet (Golf IV), Caddy (II) & OPEL: Astra (J GTC,G F08,F48,J Sports Tourer), Omega (B Berline), Zafira (A Phase 2 F75,A F75), Vectra (C GTS F68), Combo (D Fourgon X12) & AUDI: S3 (Quattro Série 1 8L1 ), A4 (Série 1 Avant AU45,Série 1 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,B6 8E2,Série 2 Avant 8E5,B6 Décapotable 8H7,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,B6 Avant 8E5,Série 2 8E2,Série 2 Phase 2 8EC), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S6 (Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro), A6 (Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2,C5 4B2, 4B4,Série 2,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Quattro), A3 (Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 Quattro AU34) & SEAT: Cordoba (III), Ibiza (II Phase 3), Altea (Phase 3,Phase 2), Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & BMW: Série 3 (E46 Berline) & TOYOTA: Land Cruiser (_J4_), Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon), Corolla Verso (CDE1*/ZZE1*) & VOLVO: 240 (Break P245,Kombi P245) & PORSCHE: 911 (Carrera 991 Cabriolet) & DAIHATSU: Hijet (HIJET Autobus/Autocar) & RENAULT: Vel Satis (phase 2) & HONDA: Accord (Berline,VIII FL CU/CW Berline) & NISSAN: Vanette (VANETTE Autobus/Autocar C22) & VAUXHALL: Astra (MK IV Estate F35/F70), Omega (Berline,Break), VIVA, Zafira (I F75,I FL F75) & CADILLAC: CTS & U.M.M.: Alter (4x4) & DODGE: Caravan (CARAVAN II) & FIAT: Scudo (I) & INNOCENTI: Elba (146) & PEUGEOT: 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Break) (Ref: 7.21851.31.0) équivalente à AUDI: 06A 959 253, 078 906 601 D, 078 906 601 M & SEAT: 06A 959 253, 078 906 601 D, 078 906 601 M & SKODA: 06A 959 253, 078 906 601 D, 078 906 601 M & VW: 06A 959 253, 078 906 601 D, 078 906 601 M type de fonctionnement: électrique, tension: 12.0, synonymes: Pompe à air secondaire, but du produit: Les symptômes courants incluent un voyant moteur allumé, des bruits inhabituels provenant du compartiment moteur, et une baisse de performance du moteur. Vous pourriez également remarquer une augmentation des émissions polluantes., quand changer: Le remplacement peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants pour accéder à la pompe. Un mécanicien expérimenté peut effectuer le remplacement en quelques heures, mais un débutant pourrait avoir besoin de plus de temps., pourquoi changer: Vous aurez besoin d'une clé à cliquet, de douilles de différentes tailles, et éventuellement d'un tournevis. Un manuel de réparation spécifique à l'Audi A6 peut être utile pour suivre les étapes précises du démontage.