
Debitmetre Pierb 7.22184.26.0
PIERBURG
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Caractéristiques
- Code EAN
- 4028977605833
Description
PIERBURG Débitmètre de masse d'air pour FORD: Mondeo (III GE Hatchback,III GE Berline Phase 3,III GE break,III GE Break Phase 3,III GE Berline,III GE Hatchback Phase 3), Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion,Transit 2000 Tourneo,Transit 2000 Traction) & DAIHATSU: Terios & ROVER: 25 & PEUGEOT: 307 (Restylée CC) & JAGUAR: X-Type (Berline Phase 2,Berline) & BMW: Série 3 (E91 Touring,E91 LCI Touring) & CITROËN: Jumpy (II VP), C5 (Berline), Dispatch (II VP), Xsara Picasso & AUDI: A6 (C5 Avant 4B5, 4B6), A8 (Série 2) & OPEL: Kadett (D Berline) (Ref: 7.22184.26.0) équivalente à FORD: 1 129 009, XS7F 12B579 AA type de fonctionnement: électrique, tension: 12.0, but du produit: Le débitmètre de masse d'air (ou MAF pour Mass Air Flow) est un composant essentiel de votre Peugeot. Il est conçu pour mesurer la quantité d'air aspirée par le moteur de votre voiture pour pouvoir ensuite ajuster le mélange air/carburant. Cet ajustement permet au moteur de fonctionner de manière optimale et d'éviter tout problème de performance., quand changer: Pour garantir une performance optimale de votre Peugeot, il est crucial d'opter pour un débitmètre de masse d'air de qualité. Des marques comme Bosch, Denso et Delphi sont réputées pour la qualité de leurs débitmètres de masse d'air. Ces marques, reconnues mondialement, produisent des débitmètres de masse d'air de haute précision et durables, assurant ainsi une performance optimale et une plus grande durée de vie de votre moteur., pourquoi changer: Le débitmètre de masse d'air, comme tout autre composant mécanique, peut être sujet à certains problèmes. Un symptôme courant d'un débitmètre de masse d'air défectueux sur une Peugeot est une perte significative de puissance accompagnée d'une consommation de carburant inhabituellement élevée. Dans certains cas, un débitmètre de masse d'air défectueux peut conduire à des problèmes de démarrage. La solution à ces problèmes est généralement le remplacement du MAF. Toutefois, il est primordial de consulter un mécanicien certifié pour confirmer le diagnostic avant de procéder à un remplacement.