
Sonde Tempe Pierb 7.02901.05.0
PIERBURG
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Caractéristiques
- Code EAN
- 4028977711022
Description
PIERBURG Électrovanne de commande de turbo pour LAND ROVER: Range Rover (I Phase 3), Defender (I 110,I 90) & AUDI: TT (série 2 Roadster,RS série 2,série 3 Roadster,série 3 Coupé,série 2 Coupé), A6 (Série 5 Berline Quattro,Série 5 Avant,Série 5 Avant Quattro,Série 4 Berline,Série 5 Berline,Série 4 Phase 2 Avant Quattro,C8 4A2,Série 4 Avant,Série 4 Berline Quattro,Série 4 Phase 2 Avant,Série 4 Phase 2 Berline,Série 4 Phase 2 Berline Quattro), Q5 (II,II Phase 2,I 8RB Phase 2,I 8RB), A4 (Série 4 8W2,Série 4 Avant 8W5,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2,Série 3 8K2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 4 Phase 2 8W2,Allroad 1 Quattro 8KH,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Quattro 8K2), A5 (I Cabriolet Quattro 8F7,I Coupé Quattro,I Cabriolet 8F7,II Coupé Phase 2,I Coupé Quattro Phase 2 8T3,II Coupé Quattro,II Cabriolet Phase 2,II Sportback Phase 2,II Sportback Quattro Phase 2,F53, F5P,I Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,I Coupé Phase 2 8T3,I Sportback 8TA,I Sportback Phase 2 8TA,II Cabriolet,II Coupé,II Sportback Quattro,I Cabriolet Phase 2 8F7,I Coupé,I Sportback Quattro 8TA,I Sportback Quattro Phase 2 8TA,II Sportback), S3 (Quattro Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7,Quattro Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Quattro Série 3 8V1,Quattro Série 3 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Cabriolet 8V7,Quattro Série 3 Sportback 8VA), A3 (Série 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Sportback 8VA,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 3 Phase 2 Quattro,Série 3 Quattro 8V1,Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Sportback Quattro 8VA), A1 (II Sportback,I Phase 2 3 Portes,I Phase 2 Sportback), RS3 (8V Phase 2,8V), Q3 (Série 1 8U Quattro,Série 2 F3B,Série 1 8U Phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2), S1 (Quattro), A7 (4K Sportback,4G Sportback Phase 2), A8 (Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Limousine,Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Limousine), Q7 (Série 2), Q2 (Quattro), RS Q3 (Série 2 F3) & VOLKSWAGEN: Tiguan (I Phase 2,Allspace,I,Allspace Phase 2,II,II Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI), Golf (VI 3 Portes,VII 5 Portes Phase 2,VI 5 Portes,VII 3 Portes Phase 2,VII SW 4Motion,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII 4Motion Phase 2,VII SW 4Motion Phase 2,V,V SW,VII 5 Portes), Passat (B8 SW Phase 2,B7 SW,B6 SW,B6 Berline,B8 Berline Phase 2,B7 Berline,B8 SW,B7 SW 4Motion,B6 CC,B8 Berline), Eos (Phase 2), Jetta (IV Phase 2,IV 162,III 1K2,III Phase 2 1K2), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2 Cabriolet,II Phase 2), Amarok (Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,S1 - Simple Cabine,S1 - Double Cabine,- Simple Cabine), Transporter (T5 Phase 2 7E,T6 7J,T5 Phase 2 7F,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T6 7H), Arteon (Phase 2), CC, Polo (V 5 portes Phase 2,V 3 portes Phase 2), Touran (II), Scirocco (II,II Phase 2), Sharan (III,III Phase 2), T-Roc (Phase 2) & MAZDA: 5 (Mazda CW,Mazda CR,Mazda CR Phase 2), 6 (Mazda II Phase 2 Sedan) & SKODA: Superb (II Combi,II,III Combi,II Phase 2,III,II Combi Phase 2), Octavia (1Z5 Combi,5E5 Combi,1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline,1Z5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2), Karoq (Phase 2), Kodiaq (I), Fabia (II Phase 2 Combi,II Phase 2) & CITROËN: DS3 (A55,A55 Phase 2), C3 (II A51) & SEAT: Ateca (Phase 2), Tarraco, Leon (III 5F5 SC 3 portes,III 5F1 5 portes,III 5F8 ST,III 5F8 ST X-Perience Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience), Alhambra (III), Exeo (Berline,Break), Ibiza (IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes) & DODGE: Caliber, Avenger & RENAULT: Clio (Campus Evolution Société), Scénic (II) & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon) (Ref: 7.02901.05.0) équivalente à AUDI: 06H 145 710 C, 06H 145 710 F, 06H 145 710 J & PORSCHE: 958 145 710 00 & SEAT: 06H 145 710 C, 06H 145 710 F, 06H 145 710 J & SKODA: 06H 145 710 C, 06H 145 710 F, 06H 145 710 J & VW: 06H 145 710 C, 06H 145 710 F, 06H 145 710 J type de fonctionnement: électrique, tension: 12.0, Type de soupape: Valve magnétique, but du produit: Les soupapes de contrôle de turbo pour les véhicules MERCEDES-BENZ sont généralement de très haute qualité et fiables. Ces pièces sont conçues et fabriquées avec une précision et un soin extrêmes, ce qui se traduit par une performance exceptionnelle et une longue durée de vie. Les soupapes de contrôle de turbo de cette marque sont conçues pour résister aux conditions de fonctionnement les plus exigeantes, garantissant ainsi une fiabilité sans faille. De plus, elles sont soumises à des tests rigoureux avant leur mise sur le marché, afin de s'assurer qu'elles répondent aux normes de qualité les plus élevées., quand changer: Lorsqu'il s'agit de choisir une soupape de contrôle de turbo pour un véhicule MERCEDES-BENZ, certaines marques se démarquent par leur qualité et leur fiabilité. Parmi elles, on peut citer Pierburg, Bosch et HELLA. Ces marques sont reconnues pour leur expertise en matière de pièces de moteur de haute qualité, et leurs soupapes de contrôle de turbo ne font pas exception. Elles sont fabriquées pour offrir des performances optimales et une durabilité exceptionnelle, ce qui en fait un choix idéal pour votre véhicule MERCEDES-BENZ., pourquoi changer: Les soupapes de contrôle de turbo pour les véhicules MERCEDES-BENZ sont généralement très fiables, mais comme toute autre pièce mécanique, elles peuvent parfois rencontrer des problèmes. Les problèmes courants comprennent des performances de turbo réduites, des bruits de sifflement ou de grincement, ou un code d'erreur du moteur. Si vous rencontrez l'un de ces problèmes, il est recommandé de vérifier d'abord la soupape de contrôle de turbo. Assurez-vous qu'elle est correctement connectée et qu'elle n'est pas bloquée ou endommagée. Si le problème persiste, il est conseillé de consulter un professionnel pour un diagnostic plus approfondi.