7.02156.35.0 Sonde Temper.

PIERBURG Radiateur, réaspiration des gaz d'échappement pour PEUGEOT: 207 (5 portes,SW,CC,3 portes), Partner (B9 Tepee Phase 2,PARTNER TEPEE,B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,I CA_, CC_), 3008 (I,I Phase 2), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 4008, 301, 308 (T7 3 Portes,II T9 SW,II T9 SW Phase II,T7 SW,II T9 Phase II,T7 Break,T7 CC,II T9,T7 5 Portes), 508 (I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,I Berline), Expert (II VUL,II Tepee), 2008 (A94 5HB), 206+, 207+ & CITROËN: C5 (X7 Cross Tourer,X7 Berline,X7 Tourer), DS3 (A55,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet,A55 Phase 2), Berlingo (B9 Break Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Break,BERLINGO Fourgon/monospace B9,B9 Utilitaire Phase 2), C4 SpaceTourer (Grand ), C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II,C4 Grand Picasso), Jumpy (II VP,II VUL), DS5, C-Elysée, C4 Aircross, DS4, C3 (II A51), C3 Picasso, C4 (II B7), C4 Cactus, Dispatch (II VP,II VUL) & FORD: Fiesta (VI Van,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,VII 3 portes,VI 3 portes,VI 5 portes,VII 5 portes,VII Van,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van), C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2,II B7,Grand II B7), Connect (Tourneo II Minibus,Transit II), Focus (III Hatchback Phase 2,III Berline,III Hatchback,III SW Phase 2,III Berline Phase 2,III SW), Courier (Transit Phase 2,Tourneo Phase 2,Transit,Tourneo ), Ecosport (Phase 3), Ka (+ Phase 2), B-Max, Mondeo (IV CA2 Hatchback Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1), S-Max (I Phase 2) & TOYOTA: Proace (Fourgon) & VOLVO: S60 (II Phase 2,II), V40 (II Cross Country,II), V60 (I Phase 2,I), V70 (III,III Phase 2), S80 (II Phase 2,II) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & OPEL: Crossland (X) & MITSUBISHI: ASX (EUR Phase 2) (Ref: 7.02156.35.0) équivalente à CITROËN: 9802194080 & DS: 9802194080 & FIAT: 9671187780 & FORD: AV6Q-9D475-AC & MITSUBISHI: MN982659, MN982659 & OPEL: 9802194080 & PEUGEOT: 9802194080 & TOYOTA: SU001-A2474 & VAUXHALL: 9802194080 matériau: aluminium, type de fonctionnement: électrique, tension: 12.0, Info complémentaire: sans capteur, but du produit: Les symptômes incluent une perte de puissance du moteur, une augmentation de la consommation de carburant, des bruits inhabituels provenant du moteur, et parfois l'allumage du voyant de contrôle du moteur. Ces signes peuvent indiquer que le radiateur est obstrué ou endommagé., quand changer: Le remplacement peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants pour accéder au radiateur, ce qui peut nécessiter des outils spécifiques et une certaine expertise mécanique., pourquoi changer: Vous aurez besoin d'une clé à cliquet, de douilles de différentes tailles, d'un tournevis, et éventuellement d'un outil de levage pour retirer certains composants. Un manuel de réparation spécifique à la Volvo S80 peut être utile pour suivre les étapes précises.