Capt.temper Pierb 7.08369.30.0

PIERBURG Palpeur, température des gaz pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.233,II 906.134,II 906.653,II 906.711,II 906.713,II 906.633,II 906.132,II 906.635,II 906.133,II 906.136,II 906.613,II 906.231,II 906.637,SPRINTER 4,6-t Fourgon B906,II 906.235,II 906.131,II 906.153,II 906.111,II 906.113,II 906.735,II 906.211,II 906.213,II 906.253,II 906.611,II 906.655,II 906.155,II 906.731,II 906.733,II 906.255,SPRINTER 5-t Fourgon B906,II 906.135,II 906.631,II 906.657), Classe C (203 Coupé,203 Break,203 Phase 2 Break,203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé), Classe E (211 Phase 2 Break,211 Break,211 Berline), Classe CLC (203) & KIA: Shuma (II) & SEAT: 132 & VAUXHALL: Vectra (C FL Sedan,C Sedan) & NISSAN: Primera (2 Hatchback P12) & BMW: Série 3 (E46 Coupé) (Ref: 7.08369.30.0) équivalente à MERCEDES-BENZ: 000 905 37 05, 005 153 10 28, 007 153 62 28, A 000 905 37 05, A 005 153 10 28, A 007 153 62 28 type de fonctionnement: électrique, tension: 12.0, Filetage: M14X1,5MM, Longueur de câble: 1110 mm, but du produit: Sur une Volkswagen Passat, un palpeur de température des gaz défectueux peut entraîner une consommation de carburant accrue, une perte de puissance du moteur, et l'allumage du voyant moteur. Des lectures incorrectes peuvent également affecter le fonctionnement du système de gestion du moteur., quand changer: L'accès au palpeur de température des gaz sur une Passat peut être délicat en raison de l'espace restreint dans le compartiment moteur. Il est souvent nécessaire de retirer le cache moteur et, dans certains cas, d'autres composants comme le collecteur d'admission pour atteindre le palpeur., pourquoi changer: Le remplacement du palpeur de température des gaz sur une Passat peut être modérément difficile. Bien que le palpeur lui-même soit généralement facile à dévisser, l'accès restreint peut nécessiter des outils spécifiques et une certaine expérience pour éviter d'endommager les composants environnants.