7.06117.38.0 Sonde Temper.

PIERBURG Valve de commande, réglage d'arbres à came pour FIAT: Punto (Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Nuova 199 5 portes,Grande Actual 199-299,Evo 199 Van,Grande Van 199,Nuova 199 3 portes,Grande 199,Grande Actual Van 199-299), 500 (III Phase 3,III,C Phase 3,C,C Phase 2,III Phase 2), Panda (169 Van 4x4,312,312 Van,169 4x4,169 Van,169), Linea, Idea (FL), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace), Qubo & ALFA ROMEO: Spider (III), Giulietta (III Phase 3,GIULIETTA 940_,III,III Phase 2), 159 (Sportwagon,Berline), Mi.To (Phase 2,Phase 3), 4C, Brera & LANCIA: Delta (844,844 Phase 2), Musa (Phase 1,Phase 2,Phase 3), Ypsilon (312,843) & FORD: Ka (II) (Ref: 7.06117.38.0) équivalente à ALFA ROMEO: 46349494, 55209166, 55209167 & CHRYSLER: 55209166, 55209167 & FIAT: 46349494, 55209166, 55209167 & FORD: 1544172, 2026021, 9S51-12K073-AA, 9S51-12K073-AB & LANCIA: 46349494, 55209166, 55209167 type de fonctionnement: électrique, tension: 12.0, Info complémentaire: avec bague d'étanchéité, but du produit: Les symptômes courants incluent une perte de puissance, des bruits inhabituels provenant du moteur, une consommation de carburant accrue et des ratés d'allumage. Ces signes peuvent indiquer que la valve de commande ne régule pas correctement le calage des arbres à cames., quand changer: Le remplacement de la valve de commande sur une FIAT 500 peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment moteur. Il peut être nécessaire de retirer d'autres composants pour accéder à la valve, ce qui nécessite des outils spécifiques et une certaine expérience en mécanique., pourquoi changer: Vous aurez besoin d'une clé dynamométrique, de douilles, de tournevis et éventuellement d'un extracteur de clips. Un manuel de réparation spécifique à la FIAT 500 est également recommandé pour suivre les étapes précises du démontage et du remontage.