Vanne Egr Pierb 7.10334.02.0

PIERBURG Vanne EGR pour VOLKSWAGEN: Tiguan (I Phase 2,Allspace,I,Allspace Phase 2,II,II Phase 2), Passat (B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack Phase 2,B8 Alltrack,B8 SW,B8 Berline), Golf (VII 5 Portes Phase 2,V SW 4Motion,VII 3 Portes Phase 2,VII SW 4Motion,VII 4Motion,VIII Hatchback,VII SW,VII 3 Portes,VII SW Phase 2,VII 4Motion Phase 2,VII SW 4Motion Phase 2,VII Sportsvan,VII 5 Portes,VII Sportsvan Phase 2), Arteon (Shooting Brake,Phase 2), Polo (VI), Touran (II), Sharan (III,III Phase 2), T-Roc (Phase 2), T-Cross & SEAT: Ateca (Phase 2), Tarraco, Leon (III 5F5 SC 3 portes,III 5F1 5 portes,LEON ST 5F8,III 5F8 ST,III 5F8 ST X-Perience Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience), Alhambra (III,III Phase 2), Ibiza (V,III), Arona & IVECO: Daily (III Fourgon,II,III Châssis Cabine,I) & PORSCHE: Panamera (Panamara 970-1,970-2) & SKODA: Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline,5E3 Berline Phase 2), Superb (III Combi,III Phase 2,III Combi Phase 2,III), Karoq (Phase 2), Scala, Kodiaq (I Phase 2,I), Kamiq & AUDI: A3 (Série 4 Phase 2 Limousine,Série 4 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Limousine 8VS, 8VM,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Sportback 8VA,Série 4 Limousine,Série 4 Sportback,Série 3 Phase 2 Quattro,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Sportback Quattro 8VA), Q2 (Quattro Phase 2,Phase 2,Quattro), TT (série 3 Roadster,série 3 Coupé), Q3 (Série 1 8U,Série 2 F3B,Série 1 8U Phase 2,Série 2 F3N Sportback,Série 1 8U Quattro Phase 2), A5 (I Cabriolet 8F7), A4 (Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Avant 8K5), Q7 (Série 1 Phase 2) & NISSAN: Patrol (260) & DAIHATSU: Terios (2) & CHEVROLET: Corvette (C6) & DAEWOO: Kalos (T200 Berline) & RENAULT: Clio (II Société Phase 2) & CITROËN: Jumpy (I Phase 2,I), Dispatch (I Phase 2) & PEUGEOT: 308 (T7 SW,T7 Break,T7 CC), 505 (Break), 306 (Phase 2 Break/Estaten N5) & HYUNDAI: ix35 (- fab. Slovaquie,- fab. République Tchèque,- fab. Corée,- fab. Corée Phase 2,- fab. République Tchèque Phase 2) & FIAT: Panda (169 Van,169) & MAZDA: 6 (Mazda II Phase 2 Sedan) & EBRO: Patrol (260) (Ref: 7.10334.02.0) équivalente à AUDI: 04L 131 501 C, 04L 131 501 M & SEAT: 04L 131 501 C, 04L 131 501 M & SKODA: 04L 131 501 C, 04L 131 501 M & VW: 04L 131 501 C, 04L 131 501 M type de fonctionnement: électrique, tension: 12.0, Type de fonctionnement: électrique, Type de soupape: Soupape de commande, Info complémentaire: avec joint d'étanchéite, Info complémentaire: Côté basse pression, but du produit: Les symptômes courants incluent une perte de puissance, une augmentation de la consommation de carburant, des ratés d'allumage et l'allumage du voyant moteur. Sur la FIAT Croma, ces symptômes peuvent être plus prononcés en raison de l'accumulation de suie dans le système d'échappement., quand changer: Le remplacement de la vanne EGR sur une Volkswagen Arteon peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le collecteur d'admission, pour accéder à la vanne. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer: Les outils nécessaires incluent des clés à douille, un tournevis, et éventuellement un outil de diagnostic pour réinitialiser le système après le remplacement. Un outil de levage peut être utile pour accéder aux composants difficiles d'accès.