7.08369.87.0 Sonde Temper.

PIERBURG Palpeur, température des gaz pour MERCEDES-BENZ: Classe CLK (209 Coupé), Classe C (203 Coupé,203 Break,203 Phase 2 Break,203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé), Classe E (211 Phase 2 Break,211 Break,211 Phase 2 Berline,211 Berline), Classe ML (164 Phase 2,164), Classe G (G-463), MARCO POLO (Camper W447), Classe R (Long W251,W251 phase II,W251,W251 phase II Longue), Classe GL (164), Classe S (221 Berline,221 Limousine), Viano (639 Phase 2,639), Classe V (447), Vito (639,639 Phase 2,447 Combi,447 Fourgon), Classe CLC (203) & SEAT: 132 & KIA: Magentis (II MG) & SUBARU: MV (Pick up) & SUZUKI: Carry (GA4*) & CHEVROLET: LUMINA (A trois volumes) & VOLKSWAGEN: Touareg (I,I Phase 2) & NISSAN: Primera (2 Hatchback P12) & PEUGEOT: 1007 & BMW: Série 3 (E46 Coupé) & VAUXHALL: Midi (Ref: 7.08369.87.0) équivalente à MERCEDES-BENZ: 000 905 41 08, 000 905 48 05, 005 153 11 28, 007 153 35 28, 007 153 63 28, 007 153 96 28, A 000 905 41 08, A 000 905 48 05, A 005 153 11 28, A 007 153 35 28, A 007 153 63 28, A 007 153 96 28 type de fonctionnement: électrique, tension: 5.0, Filetage: M14X1.5, Longueur de câble: 414 mm, but du produit: Sur une Volkswagen Passat, un palpeur de température des gaz défectueux peut entraîner une consommation de carburant accrue, une perte de puissance du moteur, et l'allumage du voyant moteur. Des lectures incorrectes peuvent également affecter le fonctionnement du système de gestion du moteur., quand changer: L'accès au palpeur de température des gaz sur une Passat peut être délicat en raison de l'espace restreint dans le compartiment moteur. Il est souvent nécessaire de retirer le cache moteur et, dans certains cas, d'autres composants comme le collecteur d'admission pour atteindre le palpeur., pourquoi changer: Le remplacement du palpeur de température des gaz sur une Passat peut être modérément difficile. Bien que le palpeur lui-même soit généralement facile à dévisser, l'accès restreint peut nécessiter des outils spécifiques et une certaine expérience pour éviter d'endommager les composants environnants.