Capt.temper Pierb 7.11020.46.0

PIERBURG Palpeur, température des gaz pour FIAT: Tipo (356 Phase 2 Station Wagon,356 Phase 2 Sedan,356 Phase 2 Hatchback), Doblo (III 263 Monospace,III 263 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon), Ducato (II MY2021 250 Châssis/Plancher,II MY2021 250 Fourgon,II MY2021 250 Combi), 500 (L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon,L Living,X,L,X Phase 2) & ALFA ROMEO: Giulietta (III Phase 3,III,III Phase 2), Stelvio, Giulia (952), Tonale & JEEP: Compass (II Phase 2,II), Renegade (Phase 2) & SUZUKI: SX4 (S-Cross Phase 2,S-Cross), Vitara (LY) (Ref: 7.11020.46.0) équivalente à ALFA ROMEO: 55254789, 55271493, 55272608, 55279495, 55284461 & FIAT: 46340340, 46340497, 46340520, 46350838, 55254789, 55271493, 55279495, 68254605AB & JEEP: 46350838, 55254789, 55271493, 55279495, 68254605AB & SUZUKI: 14810-56S20, 14810-56S20, 14811-55P00, 14811-55P00, 14811-55P01, 14811-55P01, 14811-55PV0, 14811-55PV0 type de fonctionnement: électrique, tension: 5.0, Filetage: M14X1,5, Longueur de câble: 364 mm, but du produit: Sur une Volkswagen Passat, un palpeur de température des gaz défectueux peut entraîner une consommation de carburant accrue, une perte de puissance du moteur, et l'allumage du voyant moteur. Des lectures incorrectes peuvent également affecter le fonctionnement du système de gestion du moteur., quand changer: L'accès au palpeur de température des gaz sur une Passat peut être délicat en raison de l'espace restreint dans le compartiment moteur. Il est souvent nécessaire de retirer le cache moteur et, dans certains cas, d'autres composants comme le collecteur d'admission pour atteindre le palpeur., pourquoi changer: Le remplacement du palpeur de température des gaz sur une Passat peut être modérément difficile. Bien que le palpeur lui-même soit généralement facile à dévisser, l'accès restreint peut nécessiter des outils spécifiques et une certaine expérience pour éviter d'endommager les composants environnants.