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Debitmetre Hitachi 2508958

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Astemo

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Caractéristiques

Code EAN
4044079089586

Description

ASTEMO-HITACHI Débitmètre de masse d'air pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 208 CDI,901-905 416 CDI,901-905 308 CDI,901-905 211 CDI,901-905 216 CDI,901-905 316 CDI,901-905 213 CDI,901-905 311 CDI,901-905 313 CDI,901-905 616 CDI,901-905 408 CDI,901-905 413 CDI,SPRINTER 2-t Autobus/Autocar B901, B902,901-905 411 CDI,SPRINTER 3-t Autobus/Autocar B903,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,SPRINTER 4-t Camion plate-forme/Châssis B904,SPRINTER 4-t Fourgon B904), Classe E (210 Berline), Classe S (140 Berline,CLASSE S W140), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe C (202 Berline), 140 Series (W140 Berline) (Ref: 2508958) équivalente à CHRYSLER: 05103615AA, K05103615AA & MERCEDES-BENZ: 0000941048, A0000941048 & SSANGYONG: 0000940548, 1620943148 but du produit: Le débitmètre de masse d'air (ou MAF pour Mass Air Flow) est un composant essentiel de votre Peugeot. Il est conçu pour mesurer la quantité d'air aspirée par le moteur de votre voiture pour pouvoir ensuite ajuster le mélange air/carburant. Cet ajustement permet au moteur de fonctionner de manière optimale et d'éviter tout problème de performance., quand changer: Pour garantir une performance optimale de votre Peugeot, il est crucial d'opter pour un débitmètre de masse d'air de qualité. Des marques comme Bosch, Denso et Delphi sont réputées pour la qualité de leurs débitmètres de masse d'air. Ces marques, reconnues mondialement, produisent des débitmètres de masse d'air de haute précision et durables, assurant ainsi une performance optimale et une plus grande durée de vie de votre moteur., pourquoi changer: Le débitmètre de masse d'air, comme tout autre composant mécanique, peut être sujet à certains problèmes. Un symptôme courant d'un débitmètre de masse d'air défectueux sur une Peugeot est une perte significative de puissance accompagnée d'une consommation de carburant inhabituellement élevée. Dans certains cas, un débitmètre de masse d'air défectueux peut conduire à des problèmes de démarrage. La solution à ces problèmes est généralement le remplacement du MAF. Toutefois, il est primordial de consulter un mécanicien certifié pour confirmer le diagnostic avant de procéder à un remplacement.