Sonde Lambda Bosch 0258017180

BOSCH Sonde lambda pour AUDI: TT (série 2 Roadster,série 2 Coupé), A3 (Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro), A6 (Série 3 Avant,Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline), A4 (Série 2 Cabriolet 8HE,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 8EC) & VOLKSWAGEN: Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III), New Beetle (I,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 2 Cabriolet), Eos, Jetta (IV 162,III 1K2,III Phase 2 1K2), Golf (V 4Motion) & BENTLEY: Continental (Berline,Coupé 3W_) & SEAT: Exeo (Berline,Break) (Ref: 0 258 017 180) équivalente à AUDI: 022 906 262 AE, 022 906 262 BL, 022 906 262 CH, 06E 906 265 C, 1K0 998 262 N & BENTLEY: 06A906262CG, 07C906262BM, 07C906262BN, 07C906262CF, 07C906262CG, 1K0998262N & KARMANN: 314023 & ROLLS-ROYCE: PB115617PA & SEAT: 1K0 998 262 N & VW: 022 906 262 AE, 022 906 262 BL, 022 906 262 CH, 03H 906 262 J, 06A 906 262 BK, 06A 906 262 CC, 06A 906 262 CG, 06A 906 262 DA, 06A 906 262 DE, 06E 906 265 C, 07C 906 262 BE, 07C 906 262 BM, 07C 906 262 BN, 07C 906 262 CF, 07C 906 262 CG, 1K0 998 262 N couleur: marron, synonymes: Sonde à oxygène, Sonde catalyseur, Nombre de conduites: 5, Intervalle de changement recommandé: 250000 km, Longueur globale: 1220 mm, Nombre de conducteurs: 5 conducteur, but du produit: Les symptômes d'une sonde lambda défectueuse sur une MERCEDES-BENZ Classe SLS incluent une consommation de carburant accrue, des ratés d'allumage, une perte de puissance et un voyant moteur allumé. Ces symptômes peuvent être plus prononcés en raison des spécificités du moteur de la Classe SLS., quand changer: Le remplacement de la sonde lambda sur un Volkswagen Caddy peut être modérément difficile en raison de l'accès restreint. Il peut être nécessaire de retirer certaines pièces, comme le cache moteur ou d'autres composants environnants, pour accéder à la sonde. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer: Pour vérifier la sonde lambda de votre BMW, vous aurez besoin d'un scanner OBDII. Branchez le scanner dans le port OBDII de votre BMW et recherchez les erreurs liées à la sonde lambda. Si la sonde est défaillante, il est recommandé de la remplacer. Pour cela, il vous faudra déconnecter la sonde défectueuse du système d'échappement et débrancher le connecteur de son câble. Ensuite, installez la nouvelle sonde en suivant le processus inverse. Assurez-vous que le nouveau capteur est bien branché et hermétiquement scellé.