Capt.press Bosch 281002964

BOSCH Capteur, pression de carburant pour TOYOTA: RAV4 (III,III Phase 2) & LDV: Maxus & BMW: Série 5 (E34 Berline), M5 (E28,E12), M1 (E26), Série 6 (6 E24) & OPEL: Astra ( Classic II sur base G F08/F48, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70,G F08,F48,G Berline F69,H Berline L69,H L48,H Break L35 - L70,G Break/caravanF35/F70,H GTC L08), Corsa (A Berline,A Hatchback), KAPITAN (KAPITÄN), OLYMPIA (REKORD Break), Rekord (REKORD A,REKORD B), Ascona (ASCONA C J82,C Berline,C) & IVECO: Daily (III Fourgon,IV Fourgon,III Châssis Cabine,IV Combi/Bus,DAILY IV Camion plate-forme/Châssis,III Combi/Bus,IV Châssis Cabine,DAILY III Fourgon,IV Châssis Cabine Phase 2,IV Fourgon Phase 2) & VAUXHALL: Carlton (Break,Berline), Astra (MK IV HatchbackF08/F48,MK V Sport Hatch L08,MK V Estate L35 - L70,MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70,MK V Hatchback L48,MK III Cabriolet) & SUBARU: Impreza (G11 Break,G11 Berline) & LANCIA: Musa (Phase 1,Phase 2) & FORD: Mondeo (IV CA2 SW,IV CA2 SW Phase 2) & TALBOT: Samba, Murena, 1000 & KIA: Picanto (TA 5 Portes) & FIAT: Idea (FL), Punto (188 Phase 2) & ALFA ROMEO: 33 (907) & SEAT: Inca, Toledo (série 1) & NISSAN: X-Trail (T30 Phase 2) & RENAULT: Laguna (II Phase 2 Estate KG,II Estate KG) & MERCEDES-BENZ: Classe SL (230) & VOLKSWAGEN: Passat (B7 Berline 4Motion,B7 SW 4Motion) & AUDI: A6 (Série 4 Avant) & CITROËN: Xsara (Berline N1) & TATA PL: Safari (Ref: 0 281 002 964) équivalente à ALPINA: 1353111 & DAF: 1404007 & GMC: 97329566 & ISUZU: 8-97329-566-0, 8-97329-566-0 & IVECO: 42561085, 504043154 & MAN: 51 27421 0290 & VM: 45962063G Préparation de carburant: Injection directe, Info complémentaire: Côté haute pression, but du produit: Les symptômes courants incluent des démarrages difficiles, une perte de puissance, des à-coups lors de l'accélération et une consommation de carburant accrue. Sur le CITROËN Berlingo, ces problèmes peuvent être plus prononcés en raison de la configuration du moteur et du système d'injection., quand changer: L'accès au capteur de pression de carburant sur un CITROËN Berlingo peut être compliqué en raison de l'espace restreint dans le compartiment moteur. Il est souvent nécessaire de retirer le cache moteur et parfois d'autres composants pour atteindre le capteur. Un manuel d'atelier spécifique au modèle peut être utile pour guider le processus., pourquoi changer: Le remplacement du capteur de pression de carburant sur un CITROËN Berlingo peut être modérément difficile. Bien que le capteur lui-même soit généralement facile à dévisser et à remplacer, l'accès restreint peut nécessiter des outils spécifiques et une certaine expérience en mécanique pour éviter d'endommager d'autres composants.