Sonde Lambda Bosch 0258017347

BOSCH Sonde lambda pour MERCEDES-BENZ: Classe S (217 Coupé,222 Berline,222 Limousine), Classe G (G-463 Phase 2), Classe C (204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,204 Phase 2 Berline), Classe E (207 Phase 2 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet,207 Coupé,212 Phase 2 Break,213 Break,213 Berline,207 Cabriolet,212 Berline,212 Break), Classe GLK (204 Phase 2,204), Classe SL (231 Phase 2,231,SL R231), Classe CLS (218 Coupé,218 Shooting Brake) (Ref: 0 258 017 347) équivalente à MERCEDES-BENZ: 009 542 59 18, 009 542 60 18, 009 542 60 18 65, A 009 542 59 18, A 009 542 60 18, A 009 542 60 18 65 & SMART: A0095425918 synonymes: Sonde à oxygène, Sonde catalyseur, Nombre de conduites: 5, Intervalle de changement recommandé: 250000 km, Longueur globale: 520 mm, Nombre de conducteurs: 5 conducteur, but du produit: Lorsqu'il s'agit de choisir une sonde lambda pour une Ford, il est essentiel de privilégier des marques reconnues pour leur compatibilité et leurs performances. Les marques OEM telles que Bosch, Denso, ou NGK offrent généralement une qualité et une précision de lecture supérieure par rapport aux marques tierces. Il est préférable d'opter pour une sonde lambda d'origine ou de qualité équivalente pour garantir un fonctionnement optimal du système de gestion moteur., quand changer: La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 80 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant " défaut gestion moteur s'allume ", vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer: Pour vérifier la sonde lambda de votre BMW, vous aurez besoin d'un scanner OBDII. Branchez le scanner dans le port OBDII de votre BMW et recherchez les erreurs liées à la sonde lambda. Si la sonde est défaillante, il est recommandé de la remplacer. Pour cela, il vous faudra déconnecter la sonde défectueuse du système d'échappement et débrancher le connecteur de son câble. Ensuite, installez la nouvelle sonde en suivant le processus inverse. Assurez-vous que le nouveau capteur est bien branché et hermétiquement scellé.