Sonde Lambda Bosch 0258030110

BOSCH Sonde lambda pour VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet (Golf VI), Caddy (IV Combi,IV Van), Jetta (JETTA IV 162, 163, AV3, AV2), New Beetle (II Phase 2 Cabriolet,II Phase 2) & SKODA: Yeti (Yéti Phase 2 4x2) (Ref: 0 258 030 110) équivalente à SKODA: 04E 906 262 BD, 04E 906 262 CB & VW: 04E 906 262 BD, 04E 906 262 CB, 04E 906 262 CT synonymes: Sonde à oxygène, Sonde catalyseur, Nombre de conduites: 4, Longueur globale: 770 mm, but du produit: Les symptômes d'une sonde lambda défectueuse sur une PEUGEOT 207 incluent une consommation de carburant accrue, un ralenti irrégulier, des ratés d'allumage et une lumière de contrôle du moteur allumée. Ces signes peuvent indiquer que la sonde ne mesure plus correctement le mélange air-carburant., quand changer: La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 80 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant " défaut gestion moteur s'allume ", vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer: Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir: les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.