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FEBI BILSTEIN Thermostat d'eau pour SEAT: Ronda, Terra (TERRA 24), Malaga (MALAGA 23A), Ibiza (IBIZA I 21A,I), Toledo (série 1) & OPEL: Kadett (E,D Caravan,E Berline,KADETT C Coupé,KADETT C Break,C Berline,C Coupé,D,E Caravan), Astra (G Berline F69), Ascona (A Berline,B) & FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 15Q,230-231-232-234), Ulysse (U6,U6 Phase 2) & CITROËN: Jumper (II), Relay (II), Xantia (I X1,II X1,I Break X1,II Break X1), XM (série 1 Y3,série 1 Break Y3,série 2 Y3,série 2 Break Y3), BX (Break XB,Break XB-_,XB), Xsara (Break N2,Coupé N0,Berline N1), ZX (N2), C15 (Break), Berlingo (BERLINGO / BERLINGO FIRST Monospace MF_, GJK_, GFK_,M49), Evasion (Phase 2), Synergie (FL) & NISSAN: Pathfinder (R50), Primera (Break W10), Z (280 X) & PEUGEOT: Partner (M49), 309 (I 10C, 10A,II), Ranch (M49), 605 (- Restyling), 806 (phase 2), 405 (Break,Berline), 306 (Phase 2 Cabriolet N5,N3,7A,7C.7S,Sedan N3,Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Sedan N5,Phase 2 Break/Estaten N5,Cabriolet N3), 205 (Cabriolet Phase 1,Phase 1,Phase 2), Boxer (I), Expert (I), 406 (Berline,Break,Phase 2 Berline,Phase 2 Break) & MERCEDES-BENZ: Classe G (G-463), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL), 124 Series (W124 Berline 200-500), Classe C (202 Berline) & FORD: Orion (I), Taunus (TAUNUS 20M XL Coupé 53F,TAUNUS 20M XL 52F) & KIA: Shuma, Sephia (II) & DAIHATSU: Charmant (CHARMANT A) & CHRYSLER: Neon (I) & PIAGGIO: Porter (III) & HONDA: Accord (Aerodeck CB), Civic (Aerodeck MB/MC,MA/MB,EG/EH/EJ), City (CITY A trois volumes) & PORSCHE: 911 (Carrera Coupé 997-2) & BMW: Série 3 (E36 Touring) & VOLVO: 850 (Berline/Saloon), 460 (464), 960 (Berline/Saloon,Break/Estate) & DAIMLER: XJ & ALFA ROMEO: 146 & LANCIA: Zeta (U60) & LAND ROVER: Freelander (2) & LEXUS: IS (II XE20 Sedan) (Ref: 104978) équivalente à CITROËN: 1338.37, 1338.83 & FIAT: 9604915680, 9617178080 & LANCIA: 9604915680, 9617178080 & PEUGEOT: 1338.37, 1338.83 pièce neuve d'origine. température d'ouverture: 83.0, diamètre extérieur: 53.5, synonymes: Calorstat, Carlosta, Température initiale: 83 °C, but du produit: Les symptômes d'un thermostat défectueux sur une LANCIA Phedra incluent une surchauffe du moteur, une température du moteur qui fluctue de manière anormale, et un chauffage de l'habitacle inefficace. Vous pourriez également remarquer une consommation de carburant accrue., quand changer: Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer: Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne: soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant ainsi qu'une absence de chauffage, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.