Thermostat Febi Car 108755

FEBI BILSTEIN Thermostat d'eau pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.233,II 906.134,II 906.653,II 906.713,II 906.633,II 906.132,II 906.635,II 906.133,II 906.136,II 906.613,II 906.637,SPRINTER 4,6-t Fourgon B906,II 906.235,II 906.153,II 906.113,II 906.735,II 906.213,II 906.253,II 906.655,II 906.155,II 906.733,II 906.255,II 906.135,II 906.657), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe C (203 Phase 2 Break,204 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Break,CLASSE C W204,203 Phase 2 Coupé), Classe E (211 Phase 2 Break,207 Coupé,211 Break,207 Cabriolet,211 Phase 2 Berline,212 Berline,211 Berline,212 Break), Classe ML (164 Phase 2,164), Classe SLK (171,171 Phase 2,172), Classe SL (230 Phase 2,230), Classe R (Long W251,W251 phase II,W251,W251 phase II Longue), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Classe S (221 Phase 2 Limousine,221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline), Viano (639 Phase 2,639), Vito (639,639 Phase 2), Classe GLK (204), Classe CLC (203) & OPEL: Corsa (C Phase 2), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2) & AUDI: A6 (Série 3 Avant,Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro) & NISSAN: Murano (Z50) & BENTLEY: Continental (Coupé) & BUICK: Century & SSANGYONG: CHAIRMAN & VOLKSWAGEN: Touareg (I) & MG: MG XPower & SUBARU: Forester (2 SG) & CHEVROLET: LUMINA (A trois volumes) & LADA: Kalina (1119 Hatchback) (Ref: 108755) équivalente à DODGE: 2722000415 & MERCEDES-BENZ: 015 997 61 45, 272 200 00 15, 272 200 01 15, 272 200 04 15, 272 203 01 80, A015 997 61 45, A272 200 00 15, A272 200 01 15, A272 200 04 15, A272 203 01 80 pièce neuve d'origine. température d'ouverture: 100.0, diamètre extérieur: 54.0, synonymes: Calorstat, Carlosta, Température initiale: 100 °C, Type de boîtier: avec boîtier, Info complémentaire: avec joint d'étanchéite, Info complémentaire: avec commutateur de température, but du produit: Les symptômes d'un thermostat défectueux sur une LANCIA Thema incluent une surchauffe du moteur, une température du moteur qui reste trop basse, ou des fluctuations anormales de la température. Vous pourriez également remarquer une consommation de carburant accrue ou des performances réduites du moteur., quand changer: Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer: Pour changer le thermostat sur une VOLKSWAGEN Taro, vous aurez besoin de clés à douille, d'un tournevis, et éventuellement d'une pince pour les colliers de serrage. Assurez-vous également d'avoir un nouveau joint pour le thermostat et du liquide de refroidissement pour remplir le système après le remplacement.