Valve Magnétique Febi 171623

FEBI BILSTEIN Robinet de chauffage pour VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet (Golf VI), Passat (B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack Phase 2,B8 Alltrack,B8 SW,B8 Berline), Golf (VII 5 Portes Phase 2,GOLF VII 5G1, BQ1, BE1, BE2,VII 3 Portes Phase 2,VII SW 4Motion,VII 4Motion,VII SW,VII 3 Portes,VII SW Phase 2,VII 4Motion Phase 2,VII SW 4Motion Phase 2,VII 5 Portes), Tiguan (Allspace,Allspace Phase 2,II,II Phase 2), Polo (VI Phase 2,V 5 portes Phase 2,V Cross Phase 2,VI,V 3 portes Phase 2), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2 Cabriolet,II Phase 2), Arteon (Phase 2), Touran (II), Scirocco (II,II Phase 2), Sharan (III,III Phase 2), T-Roc (Phase 2), Touareg (III) & AUDI: A6 (Série 5 Berline Quattro,Série 5 Avant,Série 5 Avant Quattro,Allroad 4,Série 4 Berline,Série 5 Berline,Allroad 3,Série 4 Phase 2 Avant Quattro,C8 4A2,Série 4 Avant,Série 4 Avant Quattro,Série 4 Berline Quattro,Série 4 Phase 2 Avant,Série 4 Phase 2 Berline,Série 4 Phase 2 Berline Quattro), S5 (II Coupé Phase 2,II Sportback,II Sportback Phase 2,I Cabriolet,II Cabriolet Phase 2,II Coupé,I Sportback,II Cabriolet,I Cabriolet Phase 2,I Coupé,I Coupé Phase 2,I Sportback Phase 2), Q5 (II,II Phase 2,8RB,I 8RB Phase 2,I 8RB,II Phase 2 Sportback), A4 (Série 4 8W2,Série 4 Avant 8W5,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2,Série 3 8K2,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 3 Phase 2 8K2,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 4 Phase 2 8W2,Allroad 1 Quattro 8KH,Allroad 2 Quattro,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Quattro 8K2), A5 (I Cabriolet Quattro 8F7,I Coupé Quattro,I Cabriolet 8F7,II Coupé Phase 2,I Coupé Quattro Phase 2 8T3,II Coupé Quattro,II Cabriolet Phase 2,II Sportback Phase 2,II Sportback Quattro Phase 2,F53, F5P,I Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,I Coupé Phase 2 8T3,I Sportback 8TA,I Sportback Phase 2 8TA,II Cabriolet,II Coupé,II Coupé Quattro Phase 2,II Sportback Quattro,I Cabriolet Phase 2 8F7,I Coupé,I Sportback Quattro 8TA,I Sportback Quattro Phase 2 8TA,II Sportback), SQ7 (Série 2 Phase 2,Série 2), S4 (Quattro Série 3 Phase 2,Quattro Série 3,Quattro Série 4 Phase 2,Quattro Série 4), S3 (Quattro Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7,Quattro Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Quattro Série 3 Phase 2 8V1,Quattro Série 3 8V1,Quattro Série 3 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Cabriolet 8V7,Quattro Série 3 Sportback 8VA), RS7 (Sportback 4K,Sportback 4G), S7 (Phase 2,4K), A8 (Série 4 Phase 2,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Limousine,Série 4,Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Limousine), Q2 (Quattro Phase 2,Phase 2,Quattro), TT (série 3 Roadster,série 3 Coupé), A3 (Série 3 8V1,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Limousine 8VS, 8VM,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Sportback 8VA,Sportback 8VA, 8VF,Série 3 Phase 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Sportback Quattro 8VA), A1 (II Sportback,I Phase 2 3 Portes,II City Carver,I Phase 2 Sportback), RS6 (4G Avant Quattro,4A Avant Quattro), Q3 (Série 1 8U Quattro,Série 1 8U,Série 2 F3B,Série 1 8U Phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2), SQ5 (II), S1 (Quattro), S6 (Serie 5 Quattro,Série 4 Quattro,Série 4 Phase 2 Quattro), A7 (4K Sportback,4G Sportback Quattro,4G Sportback,4G Sportback Phase 2), Q8, S8 (Série 3 Quattro Phase 2,Série 4 Quattro,Série 3 Quattro ), Q7 (Série 2,Série 1,Série 1 Phase 2,Série 2 Phase 2), SQ8, RS Q8 & SEAT: Ateca (Phase 2), Ibiza (IV Phase 3 ST Break,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes), Leon (III 5F5 SC 3 portes,III 5F1 5 portes,LEON ST 5F8,III 5F8 ST,III 5F8 ST X-Perience Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience), Alhambra (III,III Phase 2) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,OCTAVIA III 5E3, NL3, NR3,5E5 Combi Phase 2,OCTAVIA III Combi 5E5, 5E6,5E3 Berline,5E3 Berline Phase 2), Superb (III Combi,III Phase 2,III Combi Phase 2,III) (Ref: 171623) équivalente à AUDI: 4H0 121 671 B, 4H0 121 671 D, 4H0 121 671 G & PORSCHE: PAB 121 671 00 & SEAT: 4H0 121 671 D & SKODA: 4H0 121 671 B, 4H0 121 671 D & VW: 4H0 121 671 B, 4H0 121 671 D, 4H0 121 671 F gamme équipementier: febi Plus, synonymes: Robinet de chauffage, Nombre de connexions: 2, but du produit: La valve magnétique est un élément très important du système de chauffage de l'habitacle. Placée à proximité de l'entrée du radiateur de chauffage, elle est reliée au circuit de refroidissement par des durites et des tuyaux. Elle contrôle le passage d'eau chaude qui circule dans le radiateur. Elle joue le même rôle qu'une vanne thermostatique dans une maison chargée de réguler le chauffage en fonction de la température extérieure qui règne dans chaque pièce. Elle est généralement dotée d'un volet qui s'ouvre et se referme selon les besoins, permettant ainsi de réguler la température souhaitée dans l'habitacle. Ne la négligez pas car elle contribue à votre confort de conduite., quand changer: La valve magnétique est une pièce très sensible qui réagit à chaque demande de température différente. Il arrive parfois que l'ouverture et/ou la fermeture de la vanne de la sonde ne s'effectue pas de manière optimale, ce qui entraîne un passage d'eau trop faible ou trop important. Si vous remarquez que la température ambiante n'est pas optimale et que vous éprouvez des difficultés à atteindre la température désirée, faites contrôler son état de fonctionnement., pourquoi changer: En contrôlant le passage d'eau chaude dans le radiateur, la valve magnétique fournit à ce dernier la quantité d'eau chaude dont il a besoin pour fonctionner correctement. En l'absence de contrôle, cette quantité ne sera plus bien maîtrisée. L'air expulsé dans l'habitacle par la soufflerie ne sera plus à la température souhaitée. À terme, une valve défectueuse peut empêcher une élimination efficace de l'humidité et altérer votre confort de conduite.