Valve Magnétique Febi 172024

FEBI BILSTEIN Robinet de chauffage pour MERCEDES-BENZ: Classe S (217 Coupé,222 Berline,221 Phase 2 Limousine,221 Berline,221 Limousine,217 Phase 2 Coupé,CLASSE S W222, V222, X222,221 Phase 2 Berline,222 Phase 2 Berline,CLASSE S W221, V221,222 Limousine,222 Phase 2 Limousine), Classe GLC (GLC Coupe C253,GLC X253,C253 Coupé Phase 2,X253 SUV,X253 SUV Phase 2,C253 Coupé), Classe G (G-463 Phase 2,G-463), Classe C (204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,205 Coupé,204 Berline,204 Break,CLASSE C W204,204 Phase 2 Berline,205 Break,205 Berline), Classe E (207 Phase 2 Coupé,211 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet,207 Coupé,212 Phase 2 Break,211 Break,238 Coupé,211 Phase 2 Berline,238 Phase 2 Coupé,212 Berline,238 Phase 2 Cabriolet,211 Berline,212 Phase 2 Berline,238 Cabriolet,212 Break), Classe ML (164 Phase 2,164,166), Classe CLS (218 Phase 2 Coupé,257 Coupé,219 Coupé,219 Phase 2 Coupé,CLS Shooting Brake X218,218 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Shooting Brake), Vito (VITO Mixto Double Cabin W447,447 Combi,447 Fourgon), Classe CL (Coupé CL216), Classe A (W176,W177 Phase 2 Berline,W177 Hatchback,W176 Phase 2,W177 Berline), Classe B (W246,W246 Phase 2), MARCO POLO (Camper W447,Camper W447 Phase 2), Classe R (Long W251,W251 phase II,W251,W251 phase II Longue), AMG GT (290 Coupé 4 Portes), Classe GLK (204 Phase 2,204), Classe GLA (X156 Phase 2,X156), Classe GL (164,166), Classe CLA (117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake,117 Coupé,117 Shooting Brake Phase 2,II 118 Coupé), Classe V (447,447 Phase 2), Classe GLE (S292 Coupé,W166 SUV), Classe GLS (166) (Ref: 172024) équivalente à MERCEDES-BENZ: 000 506 28 64, A000 506 28 64 gamme équipementier: febi Plus, couleur: noir, matériau: métal, synonymes: Robinet de chauffage, Nombre de connexions: 2, but du produit: La valve magnétique est un élément très important du système de chauffage de l'habitacle. Placée à proximité de l'entrée du radiateur de chauffage, elle est reliée au circuit de refroidissement par des durites et des tuyaux. Elle contrôle le passage d'eau chaude qui circule dans le radiateur. Elle joue le même rôle qu'une vanne thermostatique dans une maison chargée de réguler le chauffage en fonction de la température extérieure qui règne dans chaque pièce. Elle est généralement dotée d'un volet qui s'ouvre et se referme selon les besoins, permettant ainsi de réguler la température souhaitée dans l'habitacle. Ne la négligez pas car elle contribue à votre confort de conduite., quand changer: La valve magnétique est une pièce très sensible qui réagit à chaque demande de température différente. Il arrive parfois que l'ouverture et/ou la fermeture de la vanne de la sonde ne s'effectue pas de manière optimale, ce qui entraîne un passage d'eau trop faible ou trop important. Si vous remarquez que la température ambiante n'est pas optimale et que vous éprouvez des difficultés à atteindre la température désirée, faites contrôler son état de fonctionnement., pourquoi changer: En contrôlant le passage d'eau chaude dans le radiateur, la valve magnétique fournit à ce dernier la quantité d'eau chaude dont il a besoin pour fonctionner correctement. En l'absence de contrôle, cette quantité ne sera plus bien maîtrisée. L'air expulsé dans l'habitacle par la soufflerie ne sera plus à la température souhaitée. À terme, une valve défectueuse peut empêcher une élimination efficace de l'humidité et altérer votre confort de conduite.