Interrupteur Des Feux De Freins Febi 172472

FEBI BILSTEIN Interrupteur des feux de freins pour BMW: M8 (F93 Gran Coupé,F92 Coupé,F91 Cabriolet), Série 7 (G11 Berline,G12 Limousine,G12 LCI Limousine,G11 LCI Berline), Série 2 (F23 LCI Cabriolet,G42,G87 Coupé,F23 Cabriolet,F44 Gran Coupé,F46 Gran Tourer,F22 Coupé,F46 LCI Gran Tourer,F22 LCI Coupé,F45 Active Tourer,F45 LCI Active Tourer), X6 (F16,M F16,M F96), Série 8 (8 Décapotable G14, F91,8 Gran Coupe G16, F93,8 Coupé G15, F92,G15 Coupé,G14 Cabriolet,Serie 8 G16 Gran coupé), Série 3 (F30 LCI Berline,F30 Berline,F31 LCI Touring,G20 Berline,F34 Gran Turismo,F31 Touring,F34 LCI Gran Turismo), M4 (F83 LCI Cabriolet,F82 LCI Coupé,F83 Cabriolet,F82 Coupé), Série 6 (Gran Turismo G32 LCI,Gran Turismo G32), Série 1 (1 F21,F21 LCI 3 portes,F40 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F20 5 portes), Série 5 (5 Touring G31,5 G30, F90,G31 LCI Touring,G30 LCI Berline,G31 Touring,G30 Berline), i8 (I12 Coupé,I12), Série 4 (G23 Cabriolet,F33 LCI Cabriolet,G26 Gran Coupé,F36 LCI Gran Coupé,F32 Coupé,F32 LCI Coupé,F33 Cabriolet,F36 Gran Coupé ), M3 (F80 LCI,F80), M5 (F90 LCI,F90), X5 (M F95,F15,M F85), M2 (F87 LCI,F87), i3 (I01,I01 LCI), X2 (F39) & MINI: MINI (3 F60 Countryman LCI,3 F56 3 Portes LCI,3 F56 3 Portes,3 F60 Countryman) & ROLLS-ROYCE: CULLINAN (RR31), GHOST (II RR21,II Extended Wheelbase RR22), Phantom (PHANTOM VIII RR11, RR12) & TOYOTA: Supra (DB) (Ref: 172472) équivalente à BMW: 35 00 6 876 896, 35 00 6 876 897, 61 31 9 240 076 & MINI: 35 00 6 876 896, 35 00 6 876 897, 61 31 9 240 076 & ROLLS-ROYCE: 35 00 6 87 68 96, 35 00 6 87 68 97, 61 31 9 24 00 76 & TOYOTA: 84340-WAA01 type de fonctionnement: électrique, but du produit: L'interrupteur des feux de freins a pour fonction d'allumer les feux stop à l'arrière de votre véhicule dès lors que vous appuyez sur la pédale de freins, et de les éteindre quand vous la relâchez. Il est généralement constitué d'un bouton poussoir avec ressort de rappel actionné directement par la pédale, à simple commande mécanique connectée au circuit des feux stop, ou à commande électrique via un relais. Sur certains modèles de voiture, la commande est hydraulique. Elle est alors activée par la pression du liquide de freins dans le circuit dédié auquel l'interrupteur est relié., quand changer: Comme toute pièce participant au bon fonctionnement de votre système de signalisation et d'éclairage, l'interrupteur des feux de freins doit être remplacé dès lors qu'il n'assure plus correctement sa fonction. La cause la plus fréquente de dysfonctionnement est une défaillance du dispositif de bouton poussoir, éventuellement du relais en cas de commande électrique. Une fuite de liquide peut également se produire au niveau d'un interrupteur à commande hydraulique., pourquoi changer: Un interrupteur des feux de freins fatigué risque de ne pas déclencher systématiquement l'allumage de vos feux stop quand vous freinez. À terme, ils ne s'allumeront plus du tout. Le conducteur du véhicule qui vous suit ne sera pas prévenu de vos actions de freinage, ou mal informé en cas de défaillance intermittente. Indépendamment des obligations légales en matière de signalisation, le risque d'accident est important.