Capteur Arbre À Came Febi 175444

FEBI BILSTEIN Valve de commande, réglage d'arbres à came pour HYUNDAI: i30 (I CZ CW,I CZ CW Phase 2) & FORD: C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2,CB3,II B7,Grand II B7), Connect (Tourneo II Minibus,Transit II), Focus (II Hatchback Phase 2,III Hatchback Phase 2,III Berline,II Berline Phase 2,II Berline,II Clipper,III Hatchback,II Hatchback,III SW Phase 2,C-Max,II SW Phase 2,III Berline Phase 2,III SW), Ecosport (Phase 2), Galaxy (III,II Phase 2 CA1), Fiesta (VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI 5 portes,VI Phase 2 3 portes), Kuga (II Phase 2,II), Mondeo (IV CA2 Hatchback Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW Phase 2), S-Max (I Phase 2,II) & MERCEDES-BENZ: Classe G (G-463) & MAZDA: 3 (Mazda II Sedan Phase 2,Mazda II Sedan) & KIA: Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée) & RENAULT: Modus & SUZUKI: SX4 (S-Cross) & PEUGEOT: Boxer (I) & DACIA: Sandero & HONDA: Civic (EG/EH/EJ) & TOYOTA: Land Cruiser (_J20_) (Ref: 175444) équivalente à FORD: 1 319 634, 1 331 497, 1 366 329, 1 793 476, 1 871 406, 2 003 597 gamme équipementier: febi Plus, Côté d'assemblage: Côté d'échappement, but du produit: Les symptômes courants incluent une perte de puissance, des bruits inhabituels provenant du moteur, une consommation de carburant accrue et des ratés d'allumage. Ces signes peuvent indiquer que la valve de commande ne régule pas correctement le calage des arbres à cames., quand changer: Le remplacement de la valve de commande sur une FIAT 500 peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment moteur. Il peut être nécessaire de retirer d'autres composants pour accéder à la valve, ce qui nécessite des outils spécifiques et une certaine expérience en mécanique., pourquoi changer: Vous aurez besoin d'une clé dynamométrique, de douilles, de tournevis et éventuellement d'un extracteur de clips. Un manuel de réparation spécifique à la FIAT 500 est également recommandé pour suivre les étapes précises du démontage et du remontage.