Sonde Lambda Febi Car 175852

FEBI BILSTEIN Sonde lambda pour FIAT: Uno (UNO 146_, 158_), Ducato (243-244-245-247 15Q), Punto (188) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.233,II 906.134,II 906.132,II 906.133,II 906.136,II 906.231,II 906.235,II 906.131,II 906.135), Classe G (-GD), Classe B (W245,W245 Phase 2) & FORD: Fiesta (V,V Phase 2,IV Phase 2,IV), Mondeo (III GE Hatchback,III GE Berline Phase 3,III GE break,IV CA2 Berline,III GE Break Phase 3,IV CA2 SW,III GE Berline,IV CA2 Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW Phase 2), S-Max (I,I Phase 2), Focus (I Hatchback Phase 2,I Clipper,II Hatchback Phase 2,III Hatchback Phase 2,II Coupé Cabriolet,III Berline,II Berline Phase 2,II Berline,I Berline Phase 2,I Berline,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Clipper,III Hatchback,I Clipper Phase 2,II Hatchback,III SW Phase 2,C-Max,I Hatchback,II SW Phase 2,III Berline Phase 2,III SW), C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2,CB3,II B7,Grand II B7), Connect (Tourneo TC7,Transit TC7), Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion), Galaxy (II CA1,I VX,I Phase 2 VY,II Phase 2 CA1), Ka (I), Courier & MINI: MINI (R50/53) & SEAT: Mii (3P Phase 2,5P Phase 2,5P,3P) & NISSAN: Pathfinder (R51M), Micra (III K12E,III K12E Phase 2) & HYUNDAI: i30 (I CZ CW,I CZ CW Phase 2), Elantra (Hatchback,Berline), Accent (II Hatchback), Coupé (II Phase 2,II), Tiburon, Tucson (I Phase 2 Break,I Phase 2 Fourgon) & VOLKSWAGEN: Eos (Phase 2), Amarok (Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,S1 - Simple Cabine,S1 - Double Cabine,- Simple Cabine), Golf (GOLF V 1K1) & MITSUBISHI: Space wagon (Space Wagon N8), Galant (EA Break,EA Berline) & CITROËN: C5 (Break,Berline), C6, Jumpy (II VUL), Dispatch (II VP,II VUL) & VOLVO: V50, S60 (II), XC 60 (I FWD), V70 (III), V60 (I), C30, S40 (II), S80 (II) & KIA: Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée) & BMW: Série 3 (E46 Berline,E91 Touring,E46 Coupé), Z3 (E36 Roadster) & RENAULT: Scénic (II), Mégane (II Berline 4 portes,II Break,III Estate) & DAEWOO: Evanda (V200) & AUDI: A6 (Série 4 Berline,Série 4 Avant Quattro,Série 4 Berline Quattro), A3 (Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 Quattro AU34) & OPEL: Zafira (A Phase 2 F75,A F75), Vivaro (A Châssis Cabine,VIVARO A Camion plate-forme/Châssis X83,A Châssis Cabine Phase 2 ), Vectra (C Phase 2 GTS F68,C GTS F68) & PEUGEOT: 307 (Restylée), 605 (- Restyling), Expert (II VUL), Boxer (I) & FORD USA: Explorer (I), TAURUS (Wagon) & HONDA: Stream & DAIHATSU: YRV & SUBARU: Justy & AIXAM: A.751 & LEXUS: GS (III S190) & LANCIA: Ypsilon (843) & ALPINA: B3 (Décapotable E46) & DODGE: Nitro & LAMBORGHINI: GALLARDO (Ref: 175852) équivalente à FORD: 1 067 580, 1 088 851, 1 108 640, 1 215 538, 1 254 739, 1 300 544, 1 302 221, 1 306 214, 1 309 292, 1 322 705, 1 327 547, 1 351 337, 1 376 444, 3 010 674, 4 470 649 & FORD USA: 4L3Z-9G444-AA, XL3Z-9F472-AA & LINCOLN: XL3Z9F472C, XL3Z9F472D & MAZDA: 1FAA-18-861, ZZR1-18-861, ZZR2-18-861 & VOLVO: 30684354, 30731563, 30757555, 8653653 chauffé: true, référence constructeur: 1 300 544, synonymes: Sonde à oxygène, Sonde catalyseur, Nombre de conduites: 4, Ouverture de la clé: 22, Longueur de câble: 400 mm, Sonde lambda: chauffé, but du produit: Les symptômes d'une sonde lambda défectueuse sur une Honda Jazz incluent une consommation de carburant accrue, un ralenti irrégulier, une perte de puissance et l'allumage du voyant moteur. Ces signes peuvent indiquer que la sonde ne mesure plus correctement le mélange air-carburant., quand changer: La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 80 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant " défaut gestion moteur s'allume ", vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer: Pour maintenir une bonne santé du système de gestion moteur, il est recommandé de procéder à un entretien préventif de la sonde lambda tous les 50 000 à 100 000 kilomètres. Les signes indiquant qu'il est temps de remplacer la sonde comprennent une diminution de la puissance du moteur, des à-coups lors de la conduite, ou une augmentation anormale de la consommation de carburant.