Sonde Lambda Febi Car 176236

FEBI BILSTEIN Sonde lambda pour RENAULT: Master (II Phase 2,II) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.233,II 906.713,II 906.633,II 906.635,II 906.133,II 906.235,II 906.153,II 906.113,II 906.735,II 906.213,II 906.253,II 906.155,II 906.733,II 906.255,II 906.135), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet,208 Coupé), Classe C (203 Coupé,203 Break,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break,204 Berline,203 Berline,204 Break,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,202 Break,203 Phase 2 Coupé), Classe E (211 Phase 2 Break,211 Break,211 Phase 2 Berline,212 Berline,211 Berline), Classe ML (164 Phase 2,164,166), Classe SLK (171,171 Phase 2 ), Classe R (Long W251,W251), Classe CLC (203) & BMW: Série 3 (E46 Touring,E46 Berline,E46 Cabriolet) & SEAT: 132 & FIAT: Ulysse (II) & CITROËN: CX (Break MA,MA), C2 & NISSAN: Laurel (C32), Micra (III K12E C+C Phase 2) & AUDI: A6 (Série 3 Avant,Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro), A4 (Série 2 Avant 8E5,Série 2 Avant Quattro 8E5) & OPEL: Corsa (B) & FORD: Ka (I) & PEUGEOT: 1007 & ROLLS-ROYCE: Phantom & MITSUBISHI: Lancer F (V CB*/CD*) & MINI: MINI (2 R58 Coupé) (Ref: 176236) équivalente à MERCEDES-BENZ: 001 540 47 17, 001 540 87 17, 001 540 91 17, 002 540 06 17, 002 540 08 17, A001 540 47 17, A001 540 87 17, A001 540 91 17, A002 540 06 17, A002 540 08 17 & STEYR: 0015408717, 0015409117 chauffé: true, synonymes: Sonde à oxygène, Sonde catalyseur, Ouverture de la clé: 22, Longueur de câble: 720 mm, Nombre de connexions: 4, Sonde lambda: chauffé, but du produit: Les symptômes d'une sonde lambda défectueuse sur une DAEWOO Rezzo incluent une consommation de carburant accrue, des ratés d'allumage, une perte de puissance et un voyant moteur allumé. Ces signes peuvent indiquer que la sonde ne mesure pas correctement le mélange air-carburant, affectant ainsi les performances du moteur., quand changer: Le remplacement de la sonde lambda sur une CHEVROLET Matiz peut être délicat en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants pour accéder à la sonde, ce qui peut compliquer l'opération pour un débutant. Un mécanicien expérimenté pourra effectuer cette tâche plus rapidement., pourquoi changer: Le remplacement de la sonde lambda sur une MERCEDES-BENZ Classe SLS peut être un défi en raison de l'accès limité et de la nécessité d'outils spécifiques. Pour un mécanicien expérimenté, cela peut être une tâche réalisable, mais un débutant pourrait avoir besoin d'assistance professionnelle pour éviter d'endommager d'autres composants.