Sonde Lambda Febi Car 177444

FEBI BILSTEIN Sonde lambda pour SKODA: Roomster (Phase 2), Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline,5E3 Berline Phase 2), Fabia (II Combi,II,II Phase 2 Combi,II Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback) & ALFA ROMEO: 159 (Berline,Sportwagon) & VOLKSWAGEN: Jetta (IV RUS,IV Phase 2,III 1K2), Golf (VII 5 Portes Phase 2,VII 3 Portes Phase 2,VII SW,VII 3 Portes,VII SW Phase 2,VII 5 Portes,VII Sportsvan,VII Sportsvan Phase 2), Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Berline,V Berline Phase 2,V Cross), Transporter (T5 7H 4-Motion) & AUDI: A4 (Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 8EC), A3 (Série 3 8V1,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Limousine), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Berline), A8 (Série 2 Phase 2,Série 2,Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), Q2 & SEAT: Leon (III 5F5 SC 3 portes,III 5F1 5 portes,III 5F8 ST,III 5F8 ST X-Perience Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience), Ateca, Toledo (Tolédo série 4) & OPEL: Signum (FL) & MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline) & BMW: Série 7 (F01 Berline,F01 LCI Berline,F02 LCI Limousine,F02 Limousine,F03 LCI Limousine Bindée,F03 Limousine Blindée) & INFINITI: QX50/EX (EX J50) & MITSUBISHI: L300 (L030) & PEUGEOT: 308 (T7 CC) & CITROËN: C3 Picasso (Ref: 177444) équivalente à AUDI: 03C 906 262 AT, 04E 906 262, 06E 906 265 J, 06E 906 265 N, 3C 906 262 AT, 4E 906 262, 6E 906 265 J, 6E 906 265 N & SEAT: 03C 906 262 AT, 04E 906 262, 06E 906 265 N, 3C 906 262 AT, 4E 906 262, 6E 906 265 N & SKODA: 03C 906 262 AT, 04E 906 262, 3C 906 262 AT, 4E 906 262 & VW: 03C 906 262 AT, 04E 906 262, 06E 906 265 J, 06E 906 265 N, 3C 906 262 AT, 4E 906 262, 6E 906 265 J, 6E 906 265 N chauffé: true, synonymes: Sonde à oxygène, Sonde catalyseur, Nombre de conduites: 4, Ouverture de la clé: 22, Longueur de câble: 755 mm, Sonde lambda: chauffé, but du produit: Les symptômes d'une sonde lambda défectueuse sur une MERCEDES-BENZ Classe SLS incluent une consommation de carburant accrue, des ratés d'allumage, une perte de puissance et un voyant moteur allumé. Ces symptômes peuvent être plus prononcés en raison des spécificités du moteur de la Classe SLS., quand changer: Une sonde lambda sur une BMW fonctionne en analysant constamment les gaz d'échappement. Elle mesure la teneur en oxygène et la compare à l'oxygène présent dans l'atmosphère. Si la teneur en oxygène est trop élevée, cela signifie que la combustion est pauvre, consommant plus de carburant. Si elle est trop faible, la combustion est riche, générant plus d'émissions. L'ordinateur de bord de la BMW ajuste ensuite le mélange air/carburant en conséquence., pourquoi changer: Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir: les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.