Debitmetre Febi 179895

FEBI BILSTEIN Débitmètre de masse d'air pour LAND ROVER: Range Rover (I Phase 3), Defender (I 110,I 90) & BMW: Série 3 (E90 Berline), Série 5 (E61 LCI Touring,E60 LCI Berline) & AUDI: TT (série 2 Roadster,série 2 Coupé), A3 (Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro), A6 (Série 3 Avant,Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline), A4 (Série 2 Cabriolet 8HE,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 8EC), S3 (Quattro Série 2 Sportback 8PA,Quattro Série 2 8P1) & VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet (Golf VI), Golf (VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI 4Motion,V,V SW), Eos (Phase 2), Passat (B6 SW,B6 Berline), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Caddy (II), Scirocco (II,II Phase 2) & ISUZU: Rodeo, D-Max & MAZDA: 5 (Mazda CW,Mazda CR,Mazda CR Phase 2) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi,1Z5 Combi 4X4,1Z5 Combi Phase 2 4X4,1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1Z5 Combi Phase 2) & CHEVROLET: Nubira (J200 Berline), S10 (Pick Up) & DAIHATSU: Rocky (F7) & DAEWOO: Nubira (J150 II Berline) & TOYOTA: Auris (150 Prod GB 3 Portes,150 Prod JP 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB 5 Portes,150 Prod GB 5 Portes) & VAUXHALL: Astra (MK V Sport Hatch L08) & NISSAN: Urvan (URVAN Autobus/Autocar), Primera (Break W10) & VOLVO: S60 & MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Phase 2 Berline) & RENAULT: Express (II), Extra (MK II) & SEAT: Exeo (Berline,Break), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL), Toledo (série 3) & LANCIA: Ypsilon (843) (Ref: 179895) équivalente à AUDI: 06D 906 461, 06F 906 461 A, 6D 906 461, 6F 906 461 A & SEAT: 06D 906 461, 06F 906 461 A, 6D 906 461, 6F 906 461 A & SKODA: 06D 906 461, 06F 906 461 A, 6D 906 461, 6F 906 461 A & VW: 06D 906 461, 06F 906 461 A, 6D 906 461, 6F 906 461 A Type de boîtier: sans boîtier, Nombre de connexions: 5, Type de résistance: Capteur du débimètre d'air, film chaud, but du produit: Le débitmètre de masse d'air (ou MAF pour Mass Air Flow) est un composant essentiel de votre Peugeot. Il est conçu pour mesurer la quantité d'air aspirée par le moteur de votre voiture pour pouvoir ensuite ajuster le mélange air/carburant. Cet ajustement permet au moteur de fonctionner de manière optimale et d'éviter tout problème de performance., quand changer: Pour garantir une performance optimale de votre Peugeot, il est crucial d'opter pour un débitmètre de masse d'air de qualité. Des marques comme Bosch, Denso et Delphi sont réputées pour la qualité de leurs débitmètres de masse d'air. Ces marques, reconnues mondialement, produisent des débitmètres de masse d'air de haute précision et durables, assurant ainsi une performance optimale et une plus grande durée de vie de votre moteur., pourquoi changer: Le débitmètre de masse d'air, comme tout autre composant mécanique, peut être sujet à certains problèmes. Un symptôme courant d'un débitmètre de masse d'air défectueux sur une Peugeot est une perte significative de puissance accompagnée d'une consommation de carburant inhabituellement élevée. Dans certains cas, un débitmètre de masse d'air défectueux peut conduire à des problèmes de démarrage. La solution à ces problèmes est généralement le remplacement du MAF. Toutefois, il est primordial de consulter un mécanicien certifié pour confirmer le diagnostic avant de procéder à un remplacement.