Débitmètre D'air Febi Car 188461

FEBI BILSTEIN Débitmètre de masse d'air pour AUDI: A4 (Série 4 8W2,Série 4 Avant 8W5,Série 4 Phase 2 8W2), A3 (Série 3 8V1,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Limousine 8VS, 8VM,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Sportback Quattro 8VA), A1 (I Phase 2 3 Portes,I Phase 2 Sportback), A5 (I Cabriolet 8F7,II Cabriolet,II Coupé,II Sportback), Q2 (Quattro) & IVECO: Daily (III Fourgon,II,III Châssis Cabine) & VOLKSWAGEN: Passat (B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 SW,B8 Berline), Golf (VII 5 Portes Phase 2,VII 3 Portes Phase 2,VII SW 4Motion,VII 4Motion,VII SW,VII 3 Portes,VII SW Phase 2,VII 4Motion Phase 2,VII SW 4Motion Phase 2,VII Sportsvan,VII 5 Portes,VII Sportsvan Phase 2), Polo (V 5 portes Phase 2,V Cross Phase 2,VI,V 3 portes Phase 2), Tiguan (II), Touran (II), XL1, T-Roc (Phase 2), Transporter (T5 Phase 2 7F) & SEAT: Ibiza (IV Phase 3 ST Break,IV Phase 3 5 Portes,V,IV Phase 3 SC 3 Portes), Leon (III 5F5 SC 3 portes,III 5F1 5 portes,III 5F8 ST,III 5F8 ST X-Perience Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience), Toledo (série 4 Phase 2), Ateca, Arona & ALFA ROMEO: Spider (III) & SKODA: Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline,5E3 Berline Phase 2), Superb (III Combi,III Phase 2,III Combi Phase 2,III), Fabia (III,III Combi), Rapid (Phase 2 Spaceback,Berline,Phase 2 Berline,Spaceback), Kodiaq (I), Karoq & TOYOTA: Urban Cruiser & MITSUBISHI: L300 (P0/1/3), Valley & BMW: Série 3 (3 E90,E91 LCI Touring) & JAGUAR: XF (X250 Berline,X250 Berline Phase 2) & PEUGEOT: 308 (T7 SW,T7 Break,T7 CC), 505 (Break) & RENAULT: Mégane (III Phase 2 Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Hatchback), Fluence (Mégane Génération) & HYUNDAI: ix35 (- fab. Slovaquie,- fab. République Tchèque,- fab. Corée,- fab. Corée Phase 2,- fab. République Tchèque Phase 2) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2) & MAZDA: 6 (Mazda II Phase 2 Sedan) (Ref: 188461) équivalente à AUDI: 04L 906 461 B, 4L 906 461 B & SEAT: 04L 906 461 B, 4L 906 461 B & SKODA: 04L 906 461 B, 4L 906 461 B & VW: 04L 906 461 B, 4L 906 461 B Nombre de connexions: 4, Type de résistance: Capteur du débimètre d'air, fil thermique, but du produit: Le débitmètre de masse d'air (ou MAF pour Mass Air Flow) est un composant essentiel de votre Peugeot. Il est conçu pour mesurer la quantité d'air aspirée par le moteur de votre voiture pour pouvoir ensuite ajuster le mélange air/carburant. Cet ajustement permet au moteur de fonctionner de manière optimale et d'éviter tout problème de performance., quand changer: Pour garantir une performance optimale de votre Peugeot, il est crucial d'opter pour un débitmètre de masse d'air de qualité. Des marques comme Bosch, Denso et Delphi sont réputées pour la qualité de leurs débitmètres de masse d'air. Ces marques, reconnues mondialement, produisent des débitmètres de masse d'air de haute précision et durables, assurant ainsi une performance optimale et une plus grande durée de vie de votre moteur., pourquoi changer: Le débitmètre de masse d'air, comme tout autre composant mécanique, peut être sujet à certains problèmes. Un symptôme courant d'un débitmètre de masse d'air défectueux sur une Peugeot est une perte significative de puissance accompagnée d'une consommation de carburant inhabituellement élevée. Dans certains cas, un débitmètre de masse d'air défectueux peut conduire à des problèmes de démarrage. La solution à ces problèmes est généralement le remplacement du MAF. Toutefois, il est primordial de consulter un mécanicien certifié pour confirmer le diagnostic avant de procéder à un remplacement.