Couvercle De Boîtier De Filtre À Huile Avec Rondelle D'étanchéité Febi Car 193881

FEBI BILSTEIN Couvercle, boîtier du filtre d'huile pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.233,II 906.134,II 906.653,II 906.711,II 906.713,II 906.132,II 906.633,II 906.635,II 906.133,SPRINTER 3,5-t Fourgon B907, B910,SPRINTER 5-t Fourgon B907,II 906.136,II 906.613,II 906.231,II 906.637,II 906.235,SPRINTER 4,6-t Fourgon B906,SPRINTER 4-t Camion plate-forme/Châssis B907, B910,II 906.131,II 906.153,SPRINTER 4-t Fourgon B907, B910,SPRINTER 3,5-t Camion plate-forme/Châssis B907, B910,II 906.113,II 906.111,II 906.735,II 906.211,II 906.213,II 906.253,II 906.611,II 906.655,III 907.255 RWD,III 907.733 RWD,II 906.155,II 906.731,II 906.733,III 907.145 RWD,III 907.653 RWD,SPRINTER 5-t Camion plate-forme/Châssis B907,II 906.255,III 907.155 RWD,III 907.233 RWD,III 907.245 RWD,III 907.253 RWD,III 907.633 RWD,III 907.735 RWD,SPRINTER 5-t Fourgon B906,II 906.135,II 906.631,II 906.657,III 907.133 RWD,III 907.135 RWD,III 907.143 RWD,III 907.153 RWD,III 907.235 RWD,III 907.243 RWD,III 907.637 RWD,III 907.643 RWD,III 907.645 RWD,III 907.647 RWD,III 907.657 RWD), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe C (203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break,204 Berline,204 Break,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline), Classe E (207 Phase 2 Coupé,211 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet,207 Coupé,212 Phase 2 Break,213 Break,211 Break,238 Coupé,213 Berline,207 Cabriolet,211 Phase 2 Berline,212 Berline,211 Berline,212 Phase 2 Berline,238 Cabriolet,212 Break), Classe ML (164 Phase 2,164,166), Classe CLS (218 Phase 2 Coupé,219 Coupé,219 Phase 2 Coupé,218 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Shooting Brake), Classe G (G-463,-GD), Classe R (Long W251,W251 phase II,W251,W251 phase II Longue), Classe GLK (204 Phase 2,204), Classe S (222 Berline,221 Phase 2 Limousine,221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,CLASSE S W221, V221,222 Limousine), Classe GL (164,166), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé), Viano (639 Phase 2,639), Vito (639,639 Phase 2), Classe GLE (S292 Coupé,W166 SUV), Classe GLS (166), Classe X & HYUNDAI: H100, i30 (I CZ CW,I CZ CW Phase 2) & KIA: Magentis (II MG) & ALFA ROMEO: Spider (III), Brera & SUBARU: MV (Pick up) & SUZUKI: Carry (GA4*) & NISSAN: Laurel (C31) & AUDI: A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Berline) & CHEVROLET: LUMINA (A trois volumes) & VOLKSWAGEN: Touareg (I,I Phase 2) & PEUGEOT: 1007, RCZ & VAUXHALL: Midi & VOLVO: S80 (II) (Ref: 193881) équivalente à FREIGHTLINER: 642 180 00 38, A642 180 00 38 & MERCEDES-BENZ: 642 180 00 38, A642 180 00 38 pièce neuve d'origine. gamme équipementier: febi Plus, diamètre extérieur: 96.0, Hauteur: 147 mm, Couple de serrage: 25 Nm, Info complémentaire: avec bague d'étanchéité, but du produit: Les symptômes peuvent inclure des fuites d'huile visibles sous le véhicule, une odeur d'huile brûlée, ou un voyant d'huile allumé sur le tableau de bord. Un couvercle défectueux peut également entraîner une pression d'huile insuffisante, affectant la performance du moteur., quand changer: Le remplacement est généralement accessible, mais l'espace est restreint. Il peut être nécessaire de retirer d'autres composants, comme le cache moteur, pour accéder au boîtier. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer: Vous aurez besoin d'une clé à filtre à huile, d'une clé à douille, et éventuellement d'un tournevis pour retirer le cache moteur. Assurez-vous d'avoir un nouveau joint pour garantir l'étanchéité après le remplacement.