
Joint De Culasse Febi Car 194506
FEBI
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Caractéristiques
- Code EAN
- 4054224945063
Description
FEBI BILSTEIN Joint de culasse pour FIAT: Punto (Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,188,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande 199,188 Phase 2,Grande Actual Van 199-299), 500 (III Phase 3,III,III Phase 2), Multipla (186), Panda (169 Van 4x4,312,312 Van,169 4x4,169 Van,169), Linea, Doblo (I 223 Monospace Phase 2,Cargo I 223,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo II 223,II 223 Monospace) & MINI: MINI (2 R60 Countryman LCI,2 R60 Countryman) & MITSUBISHI: Space Star (I DG) & ABARTH: Punto Evo & LANCIA: Ypsilon (312,843) & FORD: Ka (II) (Ref: 194506) équivalente à ALFA ROMEO: 46546120, 55183371, 55189864, 55189950 & FIAT: 46546120, 55183371, 55189864, 55189950 & FORD: 1 535 632 & FORD USA: 9S516051AA & LANCIA: 46546120, 55183371, 55189864, 55189950 matériau: métal, épaisseur: 0.44, Épaisseur: 0,44 mm, Matériel: Métal, but du produit: Lorsqu'il s'agit de choisir le meilleur fabricant de joint de culasse pour votre NISSAN, la qualité et la compatibilité sont deux facteurs clés à prendre en compte. Les fabricants tels que Fel-Pro, MAHLE et Victor Reinz sont considérés comme de bons choix pour les joints de culasse de NISSAN. Ces fabricants ont une excellente réputation dans le secteur automobile et offrent une gamme complète de joints de culasse adaptés à différents modèles de NISSAN., quand changer: Le remplacement du joint de culasse sur une KIA Carens peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il est souvent nécessaire de démonter plusieurs composants, tels que le collecteur d'admission et le système d'échappement, pour accéder au joint de culasse. Cette tâche nécessite des compétences mécaniques avancées et des outils spécialisés., pourquoi changer: Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur. Ces épanchements peuvent très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très cher à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur. Malheureusement, dans le pire des cas, si la fuite n'a pas été prise en charge à temps, les réparations vont souvent coûter plus cher que la valeur du véhicule. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement. En cas de signe de défaillance, il faut agir au plus vite pour préserver son véhicule.