Cylindre Récepteur, Embrayage Sachs 6283 654 008 Bmw 1 164 919 21 52 1 164 919

SACHS Récepteur d'embrayage pour BMW: Série 3 (3 Décapotable E46,E46 Touring,3 E46,E46 Berline,3 Coupé E46,E46 Cabriolet,E46 Compact,E46 Coupé), M3 (E46), Z4 (E86 Coupé,E85 Roadster), X3 (E83,E83 LCI) (Ref: 6283 654 008) équivalente à BMW: 1 164 919, 21 52 1 164 919, 21 52 6 766 279, 21 52 6 775 922, 21 52 6 785 966, 6 766 279, 6 775 922, 6 785 966 synonymes: Cylindre récepteur de débrayage, but du produit: Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer: Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses., pourquoi changer: Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage. Il devient très vite impossible de passer les rapports sans risque de casse pour la boîte de vitesses. À noter que les deux éléments du système (l'émetteur et le récepteur d'embrayage) fonctionnent simultanément et ont de ce fait tendance à s'user à l'identique. Leur remplacement commun est donc fortement conseillé.