Roulement, Coupelle De Suspension Sachs 801 037 Citroën 04390179 1318573080

SACHS Roulement, coupelle de suspension pour FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,II MY2011 30 12Q,DUCATO Camion plate-forme/Châssis 230_,DUCATO Camion plate-forme/Châssis 280_,RU 243-244-245,II MY2011 35 17Q,II 250-251,280,243-244-245-247 18Q,II Maxi 250-251,DUCATO Panorama 290_,DUCATO Fourgon 230_,II MY2011 33 15Q,Nuovo 279-280/2/4,243-244-245-247 15Q,DUCATO Fourgon 280_,DUCATO Panorama 280_,DUCATO Camion plate-forme/Châssis 250_,R90 290,DUCATO Fourgon 250_,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Fourgon,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Panorama,DUCATO Autobus/Autocar 230_,230-231-232-234) & CITROËN: Jumper (II,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Cabine,JUMPER III Autobus/Autocar,JUMPER III Camion plate-forme/Châssis,JUMPER III Fourgon,I,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Fourgon), Relay (II,I,III FL Cabine,III FL Combi,III Fourgon), Dispatch (I) & PEUGEOT: Boxer (BOXER Autobus/Autocar 230P,BOXER Autobus/Autocar 244, Z_,III Phase 1/2 Combi,BOXER Autobus/Autocar,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,I,II,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,BOXER Camion plate-forme/Châssis) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2014 AWD) (Ref: 801 037) équivalente à CITROËN: 5032 24, 5035 17, 5035 39, 5035 47 & FIAT: 04390179, 1318573080, 1355179080 & PEUGEOT: 5032 24, 5035 17, 5035 39, 5035 47 référence constructeur: 1355179080, Nombre par essieu: 2, but du produit: L'appareil d'appui à balancier de butée simple de jambe élastique fait partie des éléments constitutifs du dispositif d'articulation haute d'une jambe de suspension type Mac Pherson (amortisseur intégré au ressort) avec la carrosserie de votre passage de roue. Il s'agit d'une bague à roulement plat, généralement insérée entre l'amortisseur et la butée (kit de butée de suspension). Sa fonction est de permettre à l'amortisseur et au ressort de suspension de pivoter librement dans son axe verticale lors de manœuvres de la direction tout en supportant le poids du véhicule. A ne pas confondre avec le rôle de la butée qui elle autorise un léger décalage de l'axe et d'éviter ainsi une dureté transitoire de la direction, notamment à très basse vitesse., quand changer: La durée de vie d'un appareil d'appui à balancier de butée simple de jambe élastique est directement liée aux conditions habituelles d'utilisation de votre voiture, mais dépend également de l'état des autres pièces de suspension avec lesquelles il est en constante interaction. Son usure ou sa défaillance se traduisent généralement par une imprécision des trajectoires dû au jeu de roulement mais aussi par une direction qui se durcit considérablement à vitesse réduite ou à l'arrêt, avec des phénomènes de paliers et d'à-coups., pourquoi changer: La défaillance de l'appareil d'appui à balancier de butée simple de jambe élastique diminue votre confort de conduite, en particulier à vitesse réduite, et induit un réel sentiment d'insécurité à chaque durcissement transitoire de la direction. À terme, leur usure compromet la longévité de vos amortisseurs qui ne peuvent plus compenser les contraintes axiales qu'ils subissent. Le remplacement des appareils d'appui implique la vérification des autres pièces du dispositif.