Amortisseur Sachs 560 627 Bmw 31 30 6 775 055 31 30 6 775 057 31 31 6 766 993

SACHS Amortisseur pour BMW: Série 5 (E61 LCI Touring,E60 LCI Berline,E60 Berline,E61 Touring) (Ref: 560 627) équivalente à BMW: 31 30 6 775 057, 31 31 6 766 993, 31 31 6 768 795, 31 31 6 768 797, 31 31 6 775 055, 31 31 6 775 057, 31 32 6 764 457, 31 32 6 764 459, 6 764 457, 6 764 459, 6 766 993, 6 768 795, 6 768 797, 6 775 055, 6 775 057 & BMW (BRILLIANCE): 31 30 6 775 055, 31 32 6 764 457, 31 32 6 764 459, 6 764 457, 6 764 459, 6 775 055 technologie: gaz, quantité: 1, Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Type d'amortisseur: Pression de gaz, Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension, Système d'amortisseur: Système bitube, Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Numéro d'article en paire: 560628, but du produit: L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer: La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer: Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.