Contacteur, Feu De Recul Hella 6zf 008 621-011

HELLA Contacteur de feu de recul pour FIAT: Tempra (TEMPRA S.W. 159_,TEMPRA SW 159_,160 MQ 93 SW,160 MQ 93,160,160 SW), Punto (Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Nuova 199 Van,Grande Actual 199-299,Grande 199,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Tipo (356 Phase 2 Station Wagon,356 Phase 2 Sedan,356 Hatchback,356 Sedan,356 Phase 2 Hatchback,356 Station Wagon), Palio (Week End Phase 2 Europe,Week End Phase 2 Hors Europe,Phase 2,Week End 178,178), Doblo (III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,DOBLO Monospace 119_, 223_,Cargo III 263 Pick Up Phase 2,I 223 Monospace Phase 2,Cargo I 223,Cargo I 223 Phase 2,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon,I 223 Monospace,II 223 Monospace), 500 (III Phase 3,III,C Phase 3,C,L Living,X,C Phase 2,III Phase 2,L,X Phase 2), Aegea (356), Marea (185,185 Week-End,185 Phase 2,185 Week-End Phase 2), Strada (II Pick-up,III Pick-up,I Pick-up Phase 2,I Pick-up), Stilo (FL,FL Multiwagon,Van,Multiwagon), Multipla (186,Phase 2), Fiorino (146 FL93,225,225 Phase 2), Siena (178,FL), Panda (312,312 Van), Coupé (PC,PX), Linea, Marengo (185,159), Brava (Phase 2 182,182), Idea (FL), Barchetta (FL), Bravo (I 182,I Phase 2 182), Qubo & LANCIA: Lybra (LYBRA 839_,839 SW,839,LYBRA SW 839_), Dedra (835 SW,835,835 Phase 2), Musa (Phase 1,Phase 2,Phase 3), Ypsilon (312,843) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,MITO 955_,Phase 2,Phase 3), Spider (II 916,II Phase 2), GTV (916 Phase 2,916), 147 (Phase 2), 156 (Berline,Sport Wagon,Phase 2 Berline,Phase 2 Sport Wagon), 145, GT (937), 146 & ABARTH: 500 (Nuova C,C MCA,MCA,Nuova ), Punto Evo & PEUGEOT: Bipper (Tepee) & JEEP: Renegade & CITROËN: Nemo & OPEL: Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) (Ref: 6ZF 008 621-011) équivalente à ABARTH: 46410523, 60806108, 60810259, 60811423, 7588520, 7615564 & ALFA ROMEO: 4610523, 46410523, 47588520, 60806108, 60810259, 60811423, 7588520, 7615564 & CHRYSLER: 46410523 & CITROËN: 2257 64 & FERRARI: 464 1052 3, 475 8852 0, 608 0610 8, 608 1025 9, 758 8520, 761 5564 & FIAT: 46410523, 47588520, 60806108, 60810259, 7588520, 7615564 & GENERAL MOTORS: 95512169 & INNOCENTI: 46410523, 46410523 & JEEP: 46410523 & LANCIA: 46410523, 47588520, 60806108, 60810259, 7588520, 7615564 & OPEL: 12 39 149, 95512169 & PEUGEOT: 2257 64 & VAUXHALL: 12 39 149, 95512169 type de fonctionnement: électrique, tension: 12.0, synonymes: Interrupteur de feu de recul, Capteur de feu de recul, Contacteur de marche arrière, Filetage: M14X1,5, Type de fonctionnement: électrique, Ouverture de la clé: 22, Type de montage: vissé, Fonction du contacteur: Relais à courant de travail, but du produit: L'interrupteur de feu de marche arrière, parfois appelé contacteur de feu de recul, est une pièce certes invisible mais très importante de votre véhicule. Il permet aux feux de recul d'émettre une lumière blanche lorsque vous passez la marche arrière afin d'indiquer aux autres automobilistes votre intention de changer de direction. Situé dans la boîte de vitesses, il est chargé de transmettre le courant jusqu'aux ampoules de vos feux de recul une fois la marche arrière enclenchée. Bien que l'article R313-15 du code de la route ne se limite qu'à recommander l'équipement de ces feux, ne négligez pas votre interrupteur car il contribue à votre sécurité et à celle des occupants., quand changer: Il n'existe aucune préconisation spécifique concernant le changement de l'interrupteur de feu de marche arrière. Sa durée de vie varie en fonction de l'environnement de conduite et des habitudes de chaque conducteur, elle est généralement plus courte si vous conduisez souvent en ville. Lorsque les feux de recul ne s'allument pas, nous avons tendance à vouloir changer nos ampoules. Si celles-ci sont neuves, il est fort probable que la panne provienne d'un interrupteur défaillant., pourquoi changer: Bien voir et être vu sur la route est une des règles d'or de la sécurité routière. Un interrupteur de feu de marche arrière défaillant empêchera les feux de recul de s'allumer lorsque vous passerez la marche arrière. Cette absence de communication visuelle augmente le risque d'accident et représente un danger non seulement pour vous, mais aussi pour les autres usagers. Contribuez à la sécurité de tous en vous équipant d'un interrupteur en parfait état de fonctionnement.