
Contacteur, Feu De Recul Hella 6zf 008 621-321
HELLA
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Caractéristiques
- Code EAN
- 4082300237214
Description
HELLA Contacteur de feu de recul pour AUDI: TT (série 2 Roadster,série 1 AU34,série 1 Quattro AU34,série 2 Coupé), S3 (Quattro Série 1 8L1 ), Q2 (Phase 2,Quattro), A3 (Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 3 8V1,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Sportback 8VA,Sportback 8VA, 8VF,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 1 Phase 2 AU34,Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Sportback Quattro 8VA), A1 (II Sportback,I Phase 2 3 Portes,II Allstreet,II City Carver,I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback) & VOLKSWAGEN: Sharan (II Phase 2,II,I,III,III Phase 2), Touran (I Phase 2,I,II,I Phase 3), Golf Cabriolet (Golf VI,Golf IV), Polo (IV Berline,III Classic,IV,VI Phase 2,IV Phase 2,III Phase 2,III Classic Phase 2,III Variant Phase 2,V 5 portes,V 3 portes,V 5 portes Phase 2,V Cross Phase 2,VI,III Variant,V 3 portes Phase 2,V Cross), Caddy (V California,IV Combi,IV Van,V Combi,III Phase 2 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion,IV Van 4Motion,CADDY V Fourgon/monospace SBA, SBH,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,CADDY IV Fourgon/monospace SAA, SAH,III,III Maxi,IV Combi 4Motion,V Van), New Beetle (I,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2,I Phase 3,II Berline,II Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet,II Phase 2 Cabriolet,II Phase 2), Golf (VI 3 Portes,VII 5 Portes Phase 2,VI 5 Portes,GOLF VII 5G1, BQ1, BE1, BE2,VI SW,IV Variant 4Motion,V SW 4Motion,VII 3 Portes Phase 2,VI Plus,VII SW 4Motion,VII 4Motion,IV,VIII Hatchback,IV Variant,VII SW,VIII SW,GOLF V 1K1,IV 4Motion,VI SW 4Motion,VII 3 Portes,VII SW Phase 2,VII 4Motion Phase 2,VII SW 4Motion Phase 2,VII Sportsvan,V,V 4Motion,V Plus,V SW,VII 5 Portes,VII Sportsvan Phase 2), Passat (B8 SW Phase 2,B6 SW 4Motion,B7 SW,B6 SW,B6 Berline,B8 Berline Phase 2,B6 Berline 4Motion,B7 Berline,B6 CC 4Motion,B8 SW,B6 CC,B8 Berline), Eos (Phase 2), Jetta (IV RUS,IV Phase 2,IV 162,III 1K2,JETTA IV 162, 163, AV3, AV2,III Phase 2 1K2), Lupo (LUPO I 6X1, 6E1), Transporter (T5 7J,T6.1,T5 Phase 2 7E,T6 7J,T5 7H,T5 Phase 2 7F,T6 7H), Arteon (Shooting Brake,Phase 2), T-Roc Cabriolet (Phase 2), Amarok (AMAROK 2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B, AGD,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,S1 - Simple Cabine,S1 - Double Cabine,- Double Cabine,- Simple Cabine), Bora (4Motion 1J2,1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6), CC, Crafter (II 50,II 35,II 55), T-Roc, T-Cross (Phase 2) & SKODA: Superb (II Combi,II,III Combi,III Phase 2,II Phase 2,III Combi Phase 2,III,II Combi Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi 4X4,5E5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi 4X4,1Z3 Berline Phase 2,NX3 Berline,1Z3 Berline,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,5E5 Combi Phase 2,1U2 Berline Phase 2 4X4,5E3 Berline,1Z5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,NX5 Combi), Scala (SCALA NW1), Roomster (ROOMSTER Praktik 5J,Phase 2), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Karoq (Phase 2), Fabia (I Combi Phase 2,II Combi,III,I Phase 2,I Sedan,II,III Combi,I Sedan Phase 2,II Phase 2 Combi,I,I Combi,II Phase 2), Rapid (Phase 2 Spaceback,Berline,Phase 2 Berline,Spaceback), Kamiq & SEAT: Ateca (Phase 2), Ibiza (IV Phase 3 ST Break,V Phase 2,IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 3 5 Portes,V,III,IV ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 SC 3 Portes), Cordoba (IV), Leon (III 5F5 SC 3 portes,III 5F1 5 portes,LEON ST 5F8,II 1P1,I 1M1,III 5F8 ST,III 5F8 ST X-Perience Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,II 1P1 Phase 2,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,IV KL1 HB 5 portes,IV KL8 ST), Arona (Phase 2), Arosa (AROSA 6H1), Toledo (série 4 Phase 2,série 3,Tolédo série 4,série 2), Alhambra (II Phase 2,II,II 4Motion,I,II Phase 2 4Motion) (Ref: 6ZF 008 621-321) équivalente à AUDI: 02K 945 415 C, 02K 945 415 D, 02K 945 415 E, 02K 945 415 G, 02K 945 415 K, 2K9 454 15F & MAN: 2K9 454 15K, 65.25507-0001 & SEAT: 02K 945 415 C, 02K 945 415 D, 02K 945 415 E, 02K 945 415 G, 02K 945 415 K, 02T945415E, 02T945415K, 02T945415L, 02T945415P, 02T945415Q, 2K9 454 15F & SKODA: 02K 945 415 C, 02K 945 415 E, 02K 945 415 G, 02K 945 415 K, 02T945415D, 02T945415E, 02T945415K, 02T945415L, 02T945415P, 2K9 454 15D, 2K9 454 15F & VW: 02K 945 415 C, 02K 945 415 D, 02K 945 415 E, 02K 945 415 G, 02K 945 415 K, 2K9 454 15F type de fonctionnement: électrique, tension: 12.0, synonymes: Interrupteur de feu de recul, Capteur de feu de recul, Contacteur de marche arrière, Filetage: M12X1,5, Type de fonctionnement: électrique, Ouverture de la clé: 22, Type de montage: vissé, Fonction du contacteur: Relais à courant de travail, but du produit: L'interrupteur de feu de marche arrière, parfois appelé contacteur de feu de recul, est une pièce certes invisible mais très importante de votre véhicule. Il permet aux feux de recul d'émettre une lumière blanche lorsque vous passez la marche arrière afin d'indiquer aux autres automobilistes votre intention de changer de direction. Situé dans la boîte de vitesses, il est chargé de transmettre le courant jusqu'aux ampoules de vos feux de recul une fois la marche arrière enclenchée. Bien que l'article R313-15 du code de la route ne se limite qu'à recommander l'équipement de ces feux, ne négligez pas votre interrupteur car il contribue à votre sécurité et à celle des occupants., quand changer: Il n'existe aucune préconisation spécifique concernant le changement de l'interrupteur de feu de marche arrière. Sa durée de vie varie en fonction de l'environnement de conduite et des habitudes de chaque conducteur, elle est généralement plus courte si vous conduisez souvent en ville. Lorsque les feux de recul ne s'allument pas, nous avons tendance à vouloir changer nos ampoules. Si celles-ci sont neuves, il est fort probable que la panne provienne d'un interrupteur défaillant., pourquoi changer: Bien voir et être vu sur la route est une des règles d'or de la sécurité routière. Un interrupteur de feu de marche arrière défaillant empêchera les feux de recul de s'allumer lorsque vous passerez la marche arrière. Cette absence de communication visuelle augmente le risque d'accident et représente un danger non seulement pour vous, mais aussi pour les autres usagers. Contribuez à la sécurité de tous en vous équipant d'un interrupteur en parfait état de fonctionnement.