Interrupteur Des Feux De Freins Hella 6dd 010 966-401

HELLA Interrupteur des feux de freins pour BMW: Série 7 (E66,F04 ActiveHybrid,E38,E65,E67,F01 Berline,7 F01, F02, F03, F04,F01 LCI Berline,F02 LCI Limousine,F02 Limousine,F03 LCI Limousine Bindée,F03 Limousine Blindée), Série 3 (E90 Berline,3 Compact E46,E93 LCI Cabriolet,E46 Touring,3 Décapotable E46,3 E46,E90 LCI Berline,E92 LCI Coupé,E46 Berline,E91 Touring,3 E90,E46 Cabriolet,3 Coupé E46,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E46 Compact,E46 Coupé,3 Coupé E92,E92 Coupé), Série 6 (E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet,E63 Coupé,F13 Coupé,F12 LCI Cabriolet,F06 LCI Gran Coupé,F13 LCI Coupé,E63 LCI Coupé,F12 Cabriolet,F06 Gran Coupé), Série 1 (E82 Coupé,E88 Cabriolet,E87 LCI,1 E87,E81,E82 M Coupé,E87), M3 (E92 LCI,E93 LCI,E46,E90 LCI,E93,E90,E92), M6 (E64 Cabriolet,F12ML Cabriolet,E63 Coupé,F13 Coupé,F12 Cabriolet,F06 Gran Coupé,F06ML Gran Coupé,F13ML Coupé ), Série 5 (F11 LCI Touring,F07 LCI Gran Turismo,E39 Berline,E61 LCI Touring,E60 LCI Berline,E39 Touring,F11 Touring,5 Touring E61,E61 Touring,F07 Gran turismo,5 Touring E39,E60 Berline,F10 Berline,F10 LCI Berline,F18 Limousine), M5 (E61 LCI Touring,E60,F10,E39), X5 (E53,E70,E70 LCI,M E70), Z4 (E86 Coupé,E89 Roadster,E85 Roadster), X6 (E72 ActiveHybrid,M E71,E71), X3 (E83,E83 LCI,F25), Z8 (E52), X1 (E84), X4 (F26) & MERCEDES-BENZ: Classe S (217 Coupé,217 Cabriolet,222 Berline,221 Phase 2 Limousine,221 Berline,221 Limousine,217 Phase 2 Cabriolet,217 Phase 2 Coupé,221 Phase 2 Berline,222 Phase 2 Berline,CLASSE S W221, V221,222 Limousine,222 Phase 2 Limousine), Sprinter (II 906.233,II 906.134,II 906.653,II 906.711,II 906.713,II 906.633,II 906.132,II 906.635,II 906.133,II 906.136,II 906.613,II 906.231,II 906.637,SPRINTER 4,6-t Fourgon B906,II 906.235,II 906.131,II 906.153,II 906.111,II 906.113,II 906.735,SPRINTER 5-t Camion plate-forme/Châssis B906,II 906.211,II 906.213,II 906.253,II 906.611,II 906.655,II 906.155,II 906.731,II 906.733,II 906.255,SPRINTER 5-t Fourgon B906,II 906.135,II 906.631,II 906.657), Classe G (G-463 Phase 2,G-463), AMG (GT Roadster R190), Classe C (204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,205 Coupé,204 Berline,205 Cabriolet,204 Break,CLASSE C W204,204 Phase 2 Berline,205 Break,205 Berline), Classe E (207 Phase 2 Coupé,CLASSE E T-Model S213,207 Phase 2 Cabriolet,207 Coupé,212 Phase 2 Break,213 Phase 2 Berline,238 Coupé,213 Break,213 Berline,207 Cabriolet,238 Phase 2 Coupé,212 Berline,238 Phase 2 Cabriolet,CLASSE E W213,212 Phase 2 Berline,238 Cabriolet,212 Break,213 Phase 2 Break), Classe CLS (218 Phase 2 Coupé,257 Coupé,CLS Shooting Brake X218,218 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Shooting Brake), Vito (VITO Mixto Double Cabin W447,639,639 Phase 2,447 Combi,447 Fourgon), Classe CL (Coupé CL216), Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe GLC (C253 Coupé Phase 2,X253 SUV,X253 SUV Phase 2,C253 Coupé), Classe GLK (204 Phase 2,204), Classe GLA (X156 Phase 2,X156), MARCO POLO (Camper W447 Phase 2), Classe CLA (117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Coupé,117 Shooting Brake Phase 2), Classe SLS (SLS AMG), Classe V (447,447 Phase 2), Classe SL (231 Phase 2,SL R231,231), Classe GLE (S292 Coupé,W166 SUV), Classe GLS (166), Classe GL (166), Classe ML (166), Classe SLK (172), AMG GT (190), Classe SLC (172), EQV & MINI: MINI (R50/53,2 R56,2 R55 Clubvan LCI,2 R60 Countryman LCI,R52 Cabriolet,2 R60 Countryman,2 R57 Cabriolet LCI,2 R59 Roadster,2 R55 Clubman LCI,2 R61 Paceman LCI,2 R56 LCI,2 R57 Cabriolet,2 R55 Clubman,2 R58 Coupé,2 R61 Paceman) & PORSCHE: Panamera (Panamara 970-1,970-2,PANAMERA 970), 911 (Carrera 991 Coupé,GT3 991,Carrera 991 Cabriolet,Turbo 991T Coupé,Turbo 991T Cabriolet), Boxster (981), Cayman (981C) & VOLKSWAGEN: Crafter (50,35,CRAFTER 30-50 Camion plate-forme/Châssis 2F_,30) & LAND ROVER: Range Rover (III,III Phase 2) (Ref: 6DD 010 966-401) équivalente à BMW: 0 141 214, 0 141 216, 0 150 354, 0 300 846, 0 392 294, 0 398 202, 0 398 221, 0 406 809, 0 412 415, 4 105 242, 4 114 226, 4 114 227, 6 908 786, 6 908 787, 6 928 031, 6 957 151, 6 967 601, 61 31 0 141 214, 61 31 0 150 354, 61 31 0 300 846, 61 31 0 392 294, 61 31 0 398 202, 61 31 0 398 221, 61 31 0 406 809, 61 31 0 412 415, 61 31 4 105 242, 61 31 4 114 226, 61 31 4 114 227, 61 31 6 908 786, 61 31 6 908 787, 61 31 6 928 031, 61 31 6 957 151, 61 31 6 967 601, 61 31 8 372 646, 61 31 8 372 647, 61310141216, 8 372 646, 8 372 647 & INFINITI: 253205DA0A & LAND ROVER: XKB000020, XKB000021, XKB000022, XKD100090L & MERCEDES-BENZ: 0015456309, 15456309, A 001 545 63 09 & MINI: 0 141 214, 0 150 354, 0 300 846, 0 392 294, 0 398 202, 0 398 221, 0 406 809, 0 412 415, 1 412 16, 4 105 242, 4 114 226, 4 114 227, 6 908 786, 6 908 787, 6 928 031, 6 957 151, 6 967 601, 61 31 0 141 214, 61 31 0 141 216, 61 31 0 150 354, 61 31 0 300 846, 61 31 0 392 294, 61 31 0 398 202, 61 31 0 398 221, 61 31 0 406 809, 61 31 0 412 415, 61 31 4 105 242, 61 31 4 114 226, 61 31 4 114 227, 61 31 6 908 786, 61 31 6 908 787, 61 31 6 928 031, 61 31 6 957 151, 61 31 6 967 601, 61 31 8 372 646, 61 31 8 372 647, 8 372 646, 8 372 647 & PORSCHE: 970.606.451.00 & ROVER: XKB000090, XKB100150 & VW: 2E0 945 515 C type de fonctionnement: mécanique, Nombres de pôles: 4 pôle, but du produit: L'interrupteur des feux de freins a pour fonction d'allumer les feux stop à l'arrière de votre véhicule dès lors que vous appuyez sur la pédale de freins, et de les éteindre quand vous la relâchez. Il est généralement constitué d'un bouton poussoir avec ressort de rappel actionné directement par la pédale, à simple commande mécanique connectée au circuit des feux stop, ou à commande électrique via un relais. Sur certains modèles de voiture, la commande est hydraulique. Elle est alors activée par la pression du liquide de freins dans le circuit dédié auquel l'interrupteur est relié., quand changer: Comme toute pièce participant au bon fonctionnement de votre système de signalisation et d'éclairage, l'interrupteur des feux de freins doit être remplacé dès lors qu'il n'assure plus correctement sa fonction. La cause la plus fréquente de dysfonctionnement est une défaillance du dispositif de bouton poussoir, éventuellement du relais en cas de commande électrique. Une fuite de liquide peut également se produire au niveau d'un interrupteur à commande hydraulique., pourquoi changer: Un interrupteur des feux de freins fatigué risque de ne pas déclencher systématiquement l'allumage de vos feux stop quand vous freinez. À terme, ils ne s'allumeront plus du tout. Le conducteur du véhicule qui vous suit ne sera pas prévenu de vos actions de freinage, ou mal informé en cas de défaillance intermittente. Indépendamment des obligations légales en matière de signalisation, le risque d'accident est important.