Position D'accelerateur Capteur Hella 6pv 009 371-711

HELLA Capteur de position de pédale d'accélérateur pour VOLKSWAGEN: Sharan (II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION), KAEFER (CAROCHA,COCCINELLE,ESCARABAJO,KEVER), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Transporter (T1 Camion plate-forme/Châssis 26), Passat (B6 SW,B6 Berline), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Golf (IV,IV Variant), Bora (1J2), Caddy (III Phase 2,III Phase 2 Maxi) & FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 15Q), 1100-1900 (101_), Regata (138), Croma (154,FL90 154), 1500 (-2300), Uno (146 R89,146), Doblo (Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Panda (169 Van), 125, 500 (III Phase 2) & VOLVO: V70 (II), 850 (Break/Estate) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1U2 Berline), Felicia (Pick up,Fun Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Coupé,202 Break,203 Phase 2 Coupé,202 Berline), Transporter (T1 600 207-210 601), Classe CL (Coupé CL216), Sprinter (901-905 210D), Classe E (210 Break), 124 Series (C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320,W124 Berline 200-500), Classe SLK (172), MB (631) & RENAULT: R21 (K48 Savanna,K48 Nevada,L48 4 portes ), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Laguna (I Phase 2 B56), Symbol - Thalia, Thalia (Phase 2), Wind, R8 & PONTIAC: Trans sport, BONNEVILLE, FIREBIRD ('81) & SUBARU: Impreza (G11 Phase 2 Berline,G11 Break), L Series (Leone II) & OPEL: Corsa (C Phase 2), Omega (A Break), Insignia (A Sport Tourer,A Hatchback), Zafira (B), Astra (H L48,H Break L35 - L70), Arena & TOYOTA: Hiace (LH/RZH 100), Corolla (120 Wagon fab. GB,COROLLA Liftback _E8_,COROLLA _E9_,COROLLA FX Compact E8B,120 Sedan fab. GB,120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,80), Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes) & AUDI: S4 (Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 1), A4 (Série 1 Avant AU45,Série 1 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2), TT (série 1 Quattro AU34), A1 (I 3 Portes), A6 (Série 2 Avant) & PEUGEOT: Partner (M49), Ranch (M49), 206 (CC) & F.S.O. / POLSKI: Caro & LADA: Nova & NISSAN: Note (Phase 2 E11E) & DAIMLER: 2.8 (- 5.3), Coupé, XJ & ASIA: Rocsta & FORD: Focus (III Berline,III Hatchback), Transit/Tourneo (Transit II), Escort (VI Clipper), Taunus (TAUNUS Turnier GBNS) & MITSUBISHI: Eclipse (D2/3), L200 (II K1/2/3), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*) & CHRYSLER: PT Cruiser, Voyager (IV,IV Phase 2) & DAEWOO: Rezzo (U100) & JAGUAR: XJ (Sovereign) & PININFARINA: SPIDEREUROPA (P124DS) & CITROËN: Xsara (Break N2,Berline N1) & FORD USA: Explorer (I), Mustang (MUSTANG Coupé), TAURUS (Wagon) & VAUXHALL: Cavalier, Astramax, Vectra (Berline), Sintra & SAAB: 9-3 (Cabriolet Phase 2,Berline,Berline Phase 2) & CHEVROLET: Aveo (T250/2), Cruze (Berline J300), LUMINA (APV) & LANCIA: Ypsilon (843) & MG: MG 6 (MG6) & YUGO/ZASTAVA: 2300 (Ref: 6PV 009 371-711) équivalente à FIAT: 937100 & MAN: 81.25970-6103 Nombre de trous de fixation: 3, but du produit: Le capteur de position de pédale d'accélérateur de voiture, également connu sous le nom de potentiomètre de pédale d'accélérateur, a pour fonction de mesurer la position de la pédale d'accélérateur dans un véhicule. Il fournit des données précises sur la façon dont le conducteur actionne la pédale d'accélérateur, en détectant son mouvement et en le convertissant en un signal électrique proportionnel. Ces signaux électriques sont ensuite transmis au système de gestion du moteur de votre voiture, qui utilise ces données pour déterminer la quantité de carburant à injecter dans le moteur. En fonction de la position de la pédale d'accélérateur, le calculateur du véhicule ajuste ainsi d'autres paramètres, tels que le moment de l'allumage et le rapport de transmission, permettant ainsi au moteur de manière appropriée et efficace aux actions du conducteur., quand changer: Pour tester un capteur de position de pédale d'accélérateur, assurez-vous que le moteur est éteint et la clé retirée. Localisez le potentiomètre de la pédale d'accélérateur et vérifiez visuellement les dommages physiques et les connexions. Utilisez un multimètre réglé sur la mesure de résistance et connectez les sondes aux bornes du capteur d'accélérateur. En appuyant lentement sur la pédale d'accélérateur, observez la variation de résistance affichée sur le multimètre. Si aucune variation n'est détectée, le capteur peut être défectueux et nécessite un remplacement. N'oubliez pas de vérifier également la sonde lambda pour vous assurer du bon fonctionnement global du système., pourquoi changer: Vous pouvez trouver une variété de capteurs de pédale d'accélérateur à des prix compétitifs sur le site Oscaro.com. Les prix varient en fonction de la marque et du modèle du capteur. Par exemple, les capteurs de la marque HELLA sont disponibles à partir de 64,40€ et peuvent aller jusqu'à 153,50€. D'autres marques, comme VEMO et QUINTON HAZELL, proposent également des capteurs dans une fourchette de prix allant de 79,80€ à 149,90€. Le site propose également des services de livraison, vous pouvez donc commander en ligne sur Oscaro.com et vous faire livrer directement chez vous ou en point relais.